Dodge Klima Kompresörü Arızası, DIY Diyagnoz ve Onarım

Geçen yaz 2013 Dodge 500 aracımda benzer bir sorunla karşılaştım. Araba tamiri konusunda biraz deneyimim olduğundan, başlangıçta sadece bir soğutucu sızıntısı olduğunu düşünmüştüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. Belirtiler sizinkiyle birebir örtüşüyordu; klima çalışmıyor ve kompresör devreye girmeyi reddediyordu. Servis, klima devresindeki basınç anahtarı ve röle sistemini etkileyen bir düşük voltaj sorunu olduğunu teşhis etti. Elektrik sorunu, güvenlik sistemlerinin kompresörün devreye girmesini engellemesine neden oluyordu. Onarım şunları içeriyordu: Sistemdeki voltajın test edilmesi, Arızalı basınç anahtarının değiştirilmesi, Kayış gergisinin kontrol edilmesi, Klima sisteminin yeniden şarj edilmesi Toplam onarım maliyeti, parça ve işçilik dahil 240 € idi. HVAC sistemi onarımdan bu yana kusursuz bir şekilde çalıştı. Daha spesifik çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz? Dodge'unuzdaki tam motor varyantı, Başka elektrik sorunları fark edip etmediğiniz, Klimanın tamamen arızalanmadan önce aralıklı olarak çalışıp çalışmadığı, Aracın mevcut kilometresi Bu bilgiler, yaşadığım temel sorunun aynısıyla uğraşıp uğraşmadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Aracımın kilometre sayacında 142866 KM var. Deneyiminizi okuduktan sonra, klima kompresörü sorunumun sadece röle anahtarı yerine basınç sensörü sistemiyle de ilgili olup olmadığını merak ediyorum. Belirtiler aniden başladı, öncesinde aralıklı sorunlar yoktu. Başka bir elektrik sorunu belirtilmedi ve son servisim sadece 2 ay önceydi ve genel bir inceleme yaptılar ancak özellikle HVAC sistemini kontrol etmediler. Herhangi bir parçayı değiştirmeden önce voltaj testi mantıklı bir sonraki adım gibi görünüyor. Tamir atölyeniz teşhis sırasında röle anahtarı bağlantı noktalarını basınç sensöründen ayrı olarak test etti mi?

(Çeviren İngilizce)

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Evet, benim durumumda atölye hem röle anahtarı hem de basınç anahtarı bileşenlerini ayrı ayrı test etti. Voltaj testi, basınç anahtarının yanlış sinyaller gönderdiğini ortaya çıkardı, bu da sistemin basınç sorunu olmadığı halde basınç sorunu olduğunu düşünmesine neden oldu. Belirtilerinizin aralıklı olmaktan ziyade ani olması aslında benim deneyimlerime de uyuyor. Bu Dodge modellerinde basınç şalteri arızalarının ortak bir özelliği, kademeli olarak değil tamamen arızalanma eğiliminde olmalarıdır. Başlangıçta genellikle klima kompresörü suçlanır, ancak temel neden genellikle kontrol devresindedir. Voltaj testi şunu gösterdi: AC rölesinde normal değerler, Basınç şalterinde tutarsız voltaj, Kompresör kavramasına doğru güç beslemesi Kilometreniz bu olay olduğunda benimkine yakın olduğundan ve aynı semptomlar göz önüne alındığında, kompresörü değiştirmeden önce hem basınç şalterini hem de AC rölesini test ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Benim durumumda, basınç şalterinin değiştirilmesi, daha kapsamlı onarımlara gerek kalmadan HVAC sisteminin düzgün çalışmasını sağladı. Deneyimlerimden edindiğim bir ipucu: bu bileşenleri test ederken soğutucu akışkan basıncını kontrol ettiklerinden emin olun, çünkü düşük soğutucu akışkan güvenlik kesme sistemi aracılığıyla benzer semptomları tetikleyebilir.

(Çeviren İngilizce)

Teşhis adımlarınızı açıkladığınız için teşekkür ederim. Röle şalteri ve basınç şalteri bağlantı noktalarının ayrı ayrı test edilmesi, sorunu tam olarak tespit etmek için mantıklı. Deneyimlerinize dayanarak, tamircime her iki bileşeni de iyice test etmeye odaklanmasını söyleyeceğim. Parça testi sırasında soğutucu akışkan basıncının kontrol edilmesine ilişkin görüşünüz, gereksiz parça değişimini önleyebileceği için özellikle yararlı. Klima rölesi ve basınç anahtarı okumalarına özel dikkat göstererek klima sistemi boyunca voltaj testi yapmaları için yarın için bir randevu aldım. Ayrıca önerdiğiniz gibi soğutucu akışkan seviyelerini de kontrol edecekler. Sistemimdeki ani arıza, bu modellerdeki basınç anahtarı sorunlarıyla ilgili olarak tanımladığınız modele uyuyor gibi görünüyor. Sizin durumunuzda klima kompresörü yerine basınç anahtarının suçlu olduğunu bilmek çok faydalı. Altta yatan aynı sorun bende de varsa, bu beni önemli onarım maliyetlerinden kurtarabilir. Servisten test sonuçlarını aldıktan sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)