johannes_schneider1
Dolu Depoya Rağmen RS3 Yıkayıcı Sıvısı Sistemi Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2022 model bir RS3'te, tam depo olmasına rağmen hata mesajı ve sürekli düşük sıvı uyarısıyla birlikte ön cam yıkama sistemi arızası yaşanıyor. Yıkama motoru çalışıyor, ancak sıvı püskürtülmüyor ve püskürtme deseni tamamen arızalanmadan önce zayıflamış. Bir RS4'te benzer bir sorun, tıkalı püskürtme memelerinden kalıntıların temizlenmesi ve arızalı bir sensörün değiştirilmesiyle çözülmüştü. Sorunun muhtemelen elektrik arızasından değil, tıkanıklıklardan kaynaklanması nedeniyle, atölyenin püskürtme memelerini, sıvı hatlarını, sensörü ve pompanın çalışmasını kontrol etmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
johannes_schneider1 (community.author)
Son servis 12000 KM'de yapıldı ve şu anda 14304 KM'de. Yıkayıcı motoru kesinlikle ses çıkarıyor ancak sıvı gelmiyor. Altını kontrol ettim ancak görünür bir sızıntı bulamadım. Uyarı ışığı yaklaşık 2 hafta önce aralıklı olarak yanmaya başladı ve daha sonra sabit hale geldi. Ön cam temizleme sistemini iki kez kontrol ettikten sonra, sıvı seviyesinin doğru göründüğünü ancak püskürtme deseninin tamamen bozulmadan önce giderek zayıfladığını da fark ettim. Gösterge tablosu ışığı sorunları tam olarak tarif edildiği gibi, sıvı doldurulduktan hemen sonra bile düşük gösteriyor. Bu noktada servisin yıkayıcı motorunu ve hatlarını olası tıkanıklıklara karşı incelemesi mantıklı olur mu? Araç hala garanti kapsamında, bu yüzden maliyet benim asıl endişem değil.
(community_translated_from_language)
karensky69
Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Açıklamanıza dayanarak, bu benim RS4'ümde yaşadığımla neredeyse aynı gibi görünüyor. Belirtiler tam olarak eşleşiyor; çalışan motor sesi, dolu hazne, tamamen arızalanmadan önce zayıflayan püskürtme deseni ve sürekli gösterge paneli ışığı. Servis kesinlikle sistemde tıkanıklık olup olmadığını kontrol etmelidir. Benim durumumda, püskürtme jetleri mineral birikintileri ve kalıntılarla tamamen tıkanmıştı ve bu da tamamen arızalanmadan önce zayıf püskürtme desenine neden oluyordu. Silecek sıvısının hatlardan akmasında sorun vardı, bu da düzensiz sensör okumalarını ve uyarı ışığını tetikledi. Aracınız hala garanti kapsamında olduğundan, servise ön cam temizleme sisteminin tam bir incelemesini yaptırmak çok mantıklıdır. Kontrol etmeliler: Tıkanıklık için püskürtme jetleri, Tıkanıklık için sıvı hatları, Sensör işlevselliği, Pompa çalışması Sorununuzun aralıklı uyarılardan tamamen arızaya kadar ilerleyen doğası, elektriksel bir arızadan ziyade bir tıkanıklığı kuvvetle düşündürmektedir. Yıkayıcı motorunuzun hala çalışıyor olması bu teoriyi desteklemektedir. Benim durumumda, tıkanıklığı giderdiklerinde ve arızalı sensörü değiştirdiklerinde, tüm sistem normal çalışmasına geri döndü. Benzer semptomlar göz önüne alındığında, garanti servisi kapsamında benzer bir sonuç alacağınızı umuyorum.
(community_translated_from_language)
johannes_schneider1 (community.author)
Detaylı takip için teşekkürler. RS4 ile yaşadığınız deneyim tam olarak benim yaşadığım soruna benziyor. Eşleşen semptomlar, özellikle de tamamen arızalanmadan önce spreyin kademeli olarak zayıflaması, bunun muhtemelen aynı sorun olduğundan emin olmamı sağlıyor. Mineral birikintilerinin sistemi tıkama olasılığı mantıklı. Bu hafta garanti servisini ayarlayacağım ve püskürtme jetlerini, hatları ve sensörü kontrol ettireceğim. Hangi spesifik alanları kontrol etmeleri gerektiğini bilmek gerçekten faydalı. Tamirinizin basit olması ve tam işlevini geri kazanması cesaret verici. Aracım hala garanti kapsamında olduğundan, ön cam yıkama sisteminin eksiksiz bir şekilde incelenmesi sorun olmayacaktır. Tüm kurulumu iyice kontrol ettiklerinden emin olacağım, özellikle de silecek sıvısı sorunları sizinki gibi kademeli olarak geliştiği için. Olası nedenleri sıraladığınız için teşekkürler. Bu bilgilere sahip olmak, atölyenin sadece yıkayıcı sıvısını doldurup beni göndermek yerine tüm önemli bileşenleri eksiksiz bir şekilde kontrol etmesini sağlamaya yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
karensky69
Makul araba tamir deneyimi olan biri olarak, 2020 RS4'ümde çok benzer bir sorun yaşadım. Depo dolu olmasına rağmen gösterge paneli ışığı silecek sıvısının azaldığını göstermeye devam etti ve püskürtme jetleri tamamen çalışmayı durdurdu. Yıkayıcı motoru iyi çalışıyordu, etkinleştirildiğinde çalıştığını duyabiliyordum, ancak silecek sıvısı çıkmıyordu. Servisim püskürtme jetlerini tıkayan kalıntıların sistemde bir tıkanıklığa neden olduğunu tespit etti. Sensör arızalı olduğu için uyarı ışığı tetiklenmeye devam ediyordu ve dolu bir haznede bile yanlış okumalar veriyordu. Düzeltme basitti ve 25 Euro'ya mal oldu. Püskürtme jetlerini temizlediler, arızalı bir sensörü değiştirdiler ve düzgün çalıştığından emin olmak için bir sistem kontrolü yaptılar. O zamandan beri uyarı ışığı yanmıyor ve silecekler mükemmel bir şekilde püskürtüyor. Sorununuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Yıkayıcı motoru etkinleştirildiğinde herhangi bir ses çıkarıyor mu? Arabanın altında herhangi bir sızıntı fark ettiniz mi? Silecek sistemine en son ne zaman bakım yaptırdınız? Uyarı ışığı aniden mi yoksa yavaş yavaş mı belirdi? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(community_translated_from_language)