Donmuş Audi Yıkayıcı Nozulları: Isıtma Elemanı Onarım Kılavuzu

2006 Audi A3 2.0T aracım üzerinde çalışırken, benzer yıkayıcı sıvısı donma sorunlarıyla karşılaştım. Sorun gerçekten de arızalı bir ısıtma elemanından ve yıkayıcı sıvısı haznesinin yakınındaki aşınmış kablo bağlantılarından kaynaklanıyordu. Onarım şunları içeriyordu: Ön cam ısıtıcı devresinin test edilmesi, Isıtma elemanına giden hasarlı kablo demetinin değiştirilmesi, Sigorta kutusu bağlantılarının kontrol edilmesi, Yeni yıkayıcı sıvısı pompası grubunun takılması Bu, donmuş ön cam sileceklerinden veya tıkanmış nozullardan daha ciddiydi. Isıtma elemanı arızası, kış sürüşü sırasında sistemin tamamen arızalanmasına ve güvenlik sorunlarına yol açabilir. Onarım sonrası önemli bulgular: Orijinal ısıtma elemanında tam devre arızası vardı, Konektör pimlerinde ciddi korozyon vardı, Yıkayıcı sıvısı haznesinde ısıtma elemanı yuvasının yakınında kılcal çatlaklar vardı Onarım, ısıtma elemanı devresini düzgün bir şekilde test etmek için özel teşhis ekipmanı gerektiriyordu. Düzenli kış sınıfı yıkayıcı sıvısı gelecekteki sorunları önlemeye yardımcı olur, ancak bir elektrik arızasını çözmez. Doğru bir onarım tam işlevselliği geri kazandıracak ve olası elektrik sistemi komplikasyonlarını önleyecektir. Yıkayıcı sisteminin tamamını kontrol ettirmeyi düşünün, çünkü bu sorunlar gözetimsiz bırakıldığında genellikle artar.

(Çeviren İngilizce)

Yıkayıcı ısıtıcı onarımı ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Anlattığınız belirtiler benim durumumla birebir örtüşüyor. Audi A2'm şu anda benzer yıkayıcı sistemi sorunları ve tıkalı nozullarla serviste bekliyor. Tamirci sigorta kutusunu ve kabloları kontrol etmekten de bahsetti. Toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey düzgün çalıştı mı, özellikle soğuk havalarda? Sadece tamir faturasını almadan önce ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Audi'mi tamirhaneden geri aldıktan sonra, ön cam yıkayıcı ısıtıcı artık donma koşullarında bile mükemmel çalışıyor. Toplam onarım 95 Avro tuttu ve bu da esas olarak ısıtma elemanına giden hatalı bir kablo bağlantısının düzeltilmesini kapsıyordu. Başlangıçta beklenenden çok daha basit bir onarım. Onarımdan bu yana kış sürüş performansı harika. Artık tıkanmış nozullar veya donmuş sıvı ile ilgili sorun yok. Tamirci, önce sigorta kutusu bağlantılarını kontrol ederek, ardından ısıtıcı arızasına neden olan hasarlı bir fiş bağlantısına kadar iz sürerek sorunu hızlı bir şekilde buldu. Referans olarak, yıkayıcı sıvısı artık tüm sıcaklıklarda tutarlı bir şekilde püskürüyor ve ısıtma elemanı gerektiğinde düzgün bir şekilde devreye giriyor. Soğuk havalarda sağladığı güvenlik avantajı için her kuruşuna değer. Donmuş yıkayıcılarla veya zayıf görüşle uğraşmaktan çok daha iyi. Onarım birkaç ay boyunca iyi dayandı ve sistem tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Donmaya karşı ekstra bir önlem olarak kış sınıfı yıkayıcı sıvısı kullanmaya devam etmeyi unutmayın.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler. Yıkayıcı sistemi onarımından sonra arabamı bugün dükkandan aldım. Hasarlı kablo demetinin değiştirilmesi ve tıkanmış nozulların temizlenmesi de dahil olmak üzere toplam 120 Euro tuttu. Ayrıca sigorta kutusunda ön cam ısıtıcı devresini etkileyen korozyon buldular. Tamirci bana eski parçaları gösterdi, ısıtma elemanı kabloları tamamen kopmuştu. Sıcaklık düştüğünde hiçbir şey çıkmamasına şaşmamalı. Tüm sistemi yıkadılar ve kış sınıfı yıkayıcı sıvısı ile iyice test ettiler. Az önce dondurucu soğukta eve döndüm ve şimdi her şey mükemmel çalışıyor. Yıkayıcı sıvısı güçlü ve berrak bir şekilde püskürüyor, artık donmuş nozullar yok. Kış daha da kötüleşmeden bunu tamir ettirdiğim için gerçekten memnunum. Onarım maliyeti, sürüş sırasında gönül rahatlığı ve güvenlik için buna değdi.

(Çeviren İngilizce)