elisasilber79
DS5 Hybrid Wastegate Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2013 Citroen DS5 hibrit araç, aralıklı yanıp sönen motor kontrol lambası, azalmış motor gücü, zayıf tepki, motorun durması, artan yakıt tüketimi ve hızlanırken ıslık sesinin yüksek bir tıslama sesine dönüşmesi gibi sorunlar yaşıyor. Bu belirtiler, atık gaz tahliye valfinde olası bir arızayı gösteriyor. Intercooler borularının, kelebek gövdesinin ve olası vakum kaçaklarının incelenmesi önerildi, ancak nihayetinde profesyonel bir teşhis atık gaz tahliye valfi arızasını doğruladı ve bunun değiştirilmesine yol açtı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
elisasilber79 (community.author)
Görüşleriniz için teşekkür ederim. İntercooler boruları ve gaz kelebeği gövdesi ile ilgili olarak, inceleme sırasında odaklanmam gereken belirli alanlar var mı? Makul derecede mekanik yeteneğim var, ancak potansiyel zayıf noktalar veya yaygın arıza yerleri hakkında herhangi bir rehberlik çok takdir edilecektir.
(community_translated_from_language)
theofuchs37
Insignia'mda, intercooleri metal borularına bağlayan lastik hortumlar sorunluydu. Eskimişlerdi ve basınç altında sızıntı yapıyorlardı. Hortumlarda yağ kalıntısı veya çatlak belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Onları iyice sıkıştırın ve hava kaçtığını duyabiliyor musunuz bakın. Gaz kelebeği gövdesine gelince, temiz olduğundan ve kelebek valfin serbestçe hareket ettiğinden emin olun. Ama dürüst olmak gerekirse, bu belirtiler wastegate'e işaret ediyorsa ve bunun bir hibrit sistem olduğu göz önüne alındığında, profesyonel olarak teşhis ettirmenizi tavsiye ederim. Sadece basit bir sızıntıdan daha karmaşık olabilir.
(community_translated_from_language)
elisasilber79 (community.author)
Ayrıntılı yanıtınız ve ihtiyati tavsiyeleriniz için teşekkür ederim. Hibrit sistemin potansiyel karmaşıklığı ve belirtilerin artan ciddiyeti göz önüne alındığında, aracı kapsamlı bir teşhis için sertifikalı bir Citroen tamircisine götürmeye karar verdim. İncelemeden sonra gerçekten de arızalı bir wastegate valfi olduğu ortaya çıktı, onarım bana 860€'ya mal oldu. Zamanınız ve uzmanlığınız için tekrar teşekkür ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS5
theofuchs37
Belirtileriniz çok tanıdık geliyor. 2016 model Opel Insignia'mda benzer bir deneyim yaşadım, ancak dizeldi. Motor arıza ışığı, güç kaybı ve bir hışırtıya dönüşen garip bir ıslık sesi. İntercooler borularınızı herhangi bir sızıntı veya hasar açısından kontrol ettiniz mi? Gaz kelebeği gövdesini de incelemeye değer olabilir. Emme sisteminde bir yerde bir vakum kaçağı olabilir.
(community_translated_from_language)