DS5 Takviye Basınç Sensörü Sorunu

İyi akşamlar. Tarif ettiğiniz belirtiler, turboşarj sistemindeki takviye basınç sensöründe veya ilgili bir bileşende olası bir soruna işaret ediyor. Sendeleme, ıslık/hışırtı sesleri, stop etme, artan yakıt tüketimi ve azalan güç kombinasyonu, motorun hatalı takviye basıncı okumaları nedeniyle doğru hava-yakıt karışımını almadığını kuvvetle düşündürmektedir. Kabloları ve fiş bağlantısını nasıl değerlendirdiğiniz hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Görünür korozyon, kablolarda hasar veya konektörde gevşeklik var mıydı? Ayrıca, hava giriş sistemini belirgin sızıntılar veya tıkanıklıklar açısından kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. Konnektörü güzelce salladım ve kablolarda belirgin kopmalar aradım ama hiçbir şey dikkatimi çekmedi. Sızıntılara gelince, hava giriş sistemini düzgün bir şekilde kontrol etmedim, özellikle nerede aramalıyım?

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkür ederiz. Herhangi bir sorun tespit etmeden kabloları ve konektörü kontrol ettiğiniz göz önüne alındığında, hava giriş sistemini daha ayrıntılı incelemek kesinlikle akıllıca olacaktır. Turboşarj, intercooler ve emme manifoldu arasındaki hortumları ve bağlantıları çatlak, sızıntı veya gevşek kelepçe belirtileri açısından incelemeye odaklanın. Ancak, belirtiler ve sensörün içindeki ince sorunların potansiyeli göz önüne alındığında, Citroen DS5'inizi profesyonel bir teşhis için yetkili bir servise götürmeniz tavsiye edilir. Bir teşhis taraması, takviye basınç sensörü ile ilgili arıza kodunu belirleyebilir ve sensörün işlevselliğini doğrulamak veya turboşarj veya hava giriş sistemi ile ilgili altta yatan sorunları belirlemek için daha derinlemesine testler yapabilirler.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim. Bir tamirhaneye götürdüm. Arızalı olanın gerçekten de takviye basınç sensörü kablosu olduğu ortaya çıktı. Her şey dahil 95€. Şimdi rüya gibi çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)