Dumanlı Acadia'nın PCV Valfi Onarımına İhtiyacı Var, Onarım Kılavuzu

2017 GMC Terrain'imde 2.0L motorlu eşleşen semptomlar vardı. Mavi duman ve zayıf hızlanma, doğrudan arızalı bir karter havalandırma sistemine işaret ediyordu. PCV valfi tamamen tıkanmıştı ve bu da karterde aşırı basınca neden oluyordu. Onarım, tüm PCV valf tertibatının değiştirilmesini ve önemli miktarda yağ kalıntısı biriktirmiş olan emme manifoldunun temizlenmesini içeriyordu. Valf arızası, motor yağının yanma odalarına çekilmesine neden oluyordu ve bu da hızlanma sırasında mavi dumanı açıklıyordu. Bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundur. Düzeltilmezse şunlara yol açabilir: Artan yağ tüketimi, Aşırı karter basıncından kaynaklanan hasarlı contalar, Zayıf rölanti performansı, Yağ kirliliğinden kaynaklanan potansiyel katalizör hasarı Semptomlar, tamir ettirmeden önce birkaç hafta içinde kademeli olarak kötüleşti. Bakım basit bir işlemdi ancak onarımdan sonra sistemin düzgün çalıştığını doğrulamak için özel teşhis ekipmanı gerekiyordu. Bu semptomları gösteren herhangi bir motor, profesyonel değerlendirmeye ihtiyaç duyar çünkü sürekli çalışma, uygunsuz karter havalandırması ve yağ sirkülasyonundan kaynaklanan iç motor hasarına neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Birkaç ay önce 2019 Acadia'mda da neredeyse aynı sorunlar vardı, hızlanma sırasında mavi duman ve arızalı PCV sistemi nedeniyle düşük performans. Onarım sürecinizi duymak gerçekten yardımcı oldu. Toplam onarımın maliyetinin ne kadar olduğunu takip ettiniz mi? Ayrıca onarım yapıldıktan sonra herhangi bir duman veya havalandırma sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Motorum onarımdan sonra çok daha temiz çalışıyor ancak semptomlar geri dönerse nelere dikkat etmeniz gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Onarımı geçen ay yaptırdım, gördüğüm havalandırma sorunları tamamen çözüldü. Arıza, tamircinin krank karteri havalandırma valfinde şüphelendiği şeydi. Parça ve işçilik için maliyet 360 Euro'ya geldi, bu da bu tür onarımlar için standart gibi görünüyor. Onarımdan bu yana duman veya emisyon sorunu belirtisi yok. Motor, rölanti sorunları veya yağ sızıntısı olmadan düzgün çalışıyor. Hızlanma da normale döndü. Arızalı valfi tespit ettikten sonra oldukça basit bir onarım. Yağ seviyelerini takip edin ve mavi dumanın geri dönüp dönmediğine dikkat edin, ancak uygun bakımla, bu sistemler genellikle değiştirildikten sonra uzun süre dayanır. İyileştirilmiş performans, kötü valfin motor çalışmasını ne kadar etkilediğini açıkça ortaya koyuyor. Bu belirtilerin geri geldiğini fark ederseniz kesinlikle hemen kontrol ettirmenizi öneririm, ancak uygun şekilde onarıldığına göre büyük olasılıkla artık uzun kilometrelerce iyi durumda olmalısınız.

(Çeviren İngilizce)

Acadia'mı geçen hafta servise götürdüm ve her şeyi hallettim. PCV valfinin değiştirilmesi, manifoldun temizlenmesi ve bazı teşhis çalışmalarını içeren toplam onarım 480 Euro'ya geldi. Beklediğimden biraz daha fazla ama şimdi ne kadar iyi çalıştığını görünce her kuruşuna değdi. Tamirci bana eski valfi gösterdi, tamamen yağ kalıntılarıyla doluydu. Bu seviyede bir karter havalandırma arızası için bakım gerekmesine şaşmamalı. Onarımdan bu yana artık mavi duman yok ve hızlanma normale döndü. Motor özellikle soğuk çalıştırma sırasında çok daha yumuşak çalışıyor. Yağ seviyelerini yakından takip ediyor ve herhangi bir sızıntı belirtisi olup olmadığını kontrol ediyorum, ancak yaklaşık 1000 km sonra her şey mükemmel görünüyor. Daha ciddi sorunlara yol açmadan önce bunu düzelttirdiğim için gerçekten mutluyum. Tekrar ortaya çıkarsa erken uyarı işaretlerini yakalamak için kesinlikle düzenli kontrollerin üstünde kalacağım.

(Çeviren İngilizce)