leothunder1
Duran Buick Excelle EVAP Sistemi Arızasına İşaret Ediyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
leothunder1 (Yazar)
Kömür bidonu değişimiyle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Şu anda Buick'imde aynı durma ve motor kontrol ışığı sorunlarıyla uğraşıyorum. Tahliye valfi değişimim de sorunu çözmedi. Sadece merak ediyorum, bidon tertibatının onarım maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana yakıt verimliliğiniz arttı mı? Hava akışı sorunları son zamanlarda gaz kilometre performansımı gerçekten etkiliyor.
(Çeviren İngilizce)
alexander_bauer1
Aslında onarımı geçen hafta yaptırdım. Sızıntı tespit testi yakıt deposu havalandırma sistemiyle ilgili şüphelerimi doğruladı. Arızalı aktif karbon filtresini değiştirmek için toplam maliyet 275 dolara geldi, bu da asıl nedendi. Emisyon kontrol sistemini düzelttikten sonra yakıt ekonomisi kesinlikle iyileşti. Onarımdan önce, bozulan hava akışı motorun zengin çalışmasına ve gereğinden fazla yakıt yakmasına neden oluyordu. Şimdi yeni filtre yakıt buharlarını düzgün bir şekilde işlediğinden yaklaşık %15 daha iyi kilometre elde ediyorum. Motor kontrol ışığı geri dönmedi ve durma sorunu tamamen çözüldü. Hem gelişmiş performans hem de yakıt tasarrufu için yatırım buna değdi. Onarımlara devam etmeden önce mekaniğinizin aynı sorun olup olmadığını doğrulamak için eksiksiz bir EVAP sistemi teşhisi yaptığından emin olun.
(Çeviren İngilizce)
leothunder1 (Yazar)
Haftalarca bu stop etme sorunuyla uğraştıktan sonra, sonunda dün çözdüm. Emisyon sistemleri konusunda uzmanlaşmış başka bir dükkana götürdüm. Teknisyen kapsamlı bir EVAP sistemi teşhisi çalıştırdı ve kömür kutumun sizin deneyimlediğiniz gibi gerçekten tıkalı olduğunu buldu. Onarım bana her şey için 290 Euro'ya mal oldu. Dünden beri kullanıyorum ve şimdiden büyük bir fark görüyorum. Motor rölantide daha düzgün çalışıyor, artık stop etmiyor ve motor kontrol ışığı sonunda söndü. Hatta bugün deponun tamamını doldurdum ve yakıt verimliliğinin çok daha iyi olduğunu söyleyebilirim. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkür ederim. Kömür filtresiyle ilgili girdiniz olmasaydı gereksiz onarımlara daha fazla zaman ve para harcardım. Sanırım ilk dükkan, tahliye valfini değiştirdiğinde gerçek sorunu gözden kaçırmış. Emisyon kontrol sistemleri konusunda gerçekten bilgili bir tamirci bulma konusunda ders aldım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
alexander_bauer1
2019 Buick Envision'da da benzer sorunlar vardı. EVAP sistemi sorun gösterdikten sonra motor kontrol ışığı yandı ve motor rölantide stop etti. Yeni bir temizleme valfi olmasına rağmen semptomlar devam etti. Kök neden, emisyon kontrol sisteminde uygun hava akışını kısıtlayan arızalı bir aktif kömür filtresiydi. Eski filtre doymuş ve tıkanmıştı, normal yakıt deposu havalandırmasını engelliyordu. Bu, düzensiz yakıt basıncına neden oldu ve motor performansını etkiledi. Onarım, filtre üniteye entegre olduğundan tüm kömür kanister tertibatının değiştirilmesini içeriyordu. Ciddi bir mekanik sorun değil, ancak semptomlar diğer EVAP sistemi sorunlarını taklit edebileceğinden doğru bir teşhis gerektiriyor. Durma sorunu onarımdan sonra tamamen çözüldü. Kömür filtresi tehlikeye girerse, arızalı bir temizleme valfi değişiminin tek başına sorunu çözmeyebileceğini unutmamak önemlidir. Olası sızıntıları veya tıkanıklıkları belirlemek için EVAP sisteminin tamamen test edilmesini öneririm.
(Çeviren İngilizce)