100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

mara_light88

E Pace Fren Sistemi Arızası: Takviye Sensörü Uyarısı

Son zamanlarda 2020 E Pace aracımda fren sistemi ile ilgili sorunlar ortaya çıkmaya başladı. Fren pedalı yumuşak bir his veriyor ve frenleme performansı önemli ölçüde azaldı. Hız göstergesi kümesinde ABS uyarı ışığı yandı ve diyagnostik tarama kayıtlı hata kodlarını ortaya çıkardı. Hidrolik frenler normalden çok daha fazla pedal kuvveti gerektirdiği için fren servosu basınç sensörünün arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer semptomlar yaşayan ve bunları düzelttiren var mı? Özellikle hangi parçaların değiştirilmesi gerektiği ve onarımın ne kadar güvenilir olduğu ile ilgileniyorum. Araba şu anda bu fren sistemi sorunları ile sürmek için güvensiz hissediyor. Benzer fren servosu sorunlarıyla uğraşmış olanlardan gelecek her türlü fikir çok takdir edilecektir.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

jasminrichter1

Otomobiller üzerinde orta düzeyde çalışma deneyimi olan biri olarak, 2019 F Pace aracımda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Tarif ettiğiniz belirtiler benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; yumuşak fren pedalı, düşük fren performansı ve ABS uyarı ışıkları. Düzenli servisime götürdükten sonra, önceki bir servis sırasında fren sisteminin havasının yanlış alındığını tespit ettiler. Hidrolik fren sistemindeki hava, süngerimsi pedal hissine neden olmuş ve ABS sistemi uyarılarını tetiklemişti. Düzeltme, tüm havanın çıkarıldığından emin olmak için uygun teşhis araçları kullanılarak eksiksiz bir profesyonel fren sistemi hava alma işlemini içeriyordu. Toplam onarım maliyeti 90 € idi ve onarım son 8 aydır tekrar eden hiçbir sorun olmadan tamamen güvenilir bir şekilde gerçekleştirildi. Fren pedalı hissi normale döndü ve sistemin havası düzgün bir şekilde alındıktan sonra tüm uyarı ışıkları söndü. Fren servosu hakkında bir sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? En son fren servisiniz ne zaman yapıldı? Bu belirtiler kademeli olarak mı yoksa aniden mi ortaya çıktı? Herhangi bir fren hidroliği sızıntısı fark ettiniz mi? Fren pedalı basılı tutulduğunda yere iniyor mu? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını veya fren sistemindeki başka bir şeyden kaynaklanıp kaynaklanmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

mara_light88 (Yazar)

Fren havasının alınmasıyla ilgili ayrıntılı cevabınız için teşekkürler. Son servis 65000 KM'de yapıldı, yani oldukça yeni. Belirtiler normal sürüş sırasında aniden ortaya çıktı. Görünür bir fren hidroliği sızıntısı yok ancak pedal tutulduğunda yavaşça iniyor. Servis kayıtlarımı kontrol ettikten sonra ve aracın 68123 KM olduğu göz önüne alındığında, herhangi bir onarımdan önce fren sistemi basınç testi yaptırıp yaptırmamam gerektiğini merak ediyorum. Aracın güvenliği benim en önemli önceliğim, bu nedenle değiştirilen parçaların sadece semptomları tedavi etmek yerine temel nedeni gerçekten düzelttiğinden emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

jasminrichter1

Ek ayrıntılar için teşekkürler. Açıklamanıza, özellikle de fren pedalının batmasına bakılırsa, bu benim F Pace fren hava alma sorunumdan farklı görünüyor. 68000+ KM ile, fren sistemi basınç testi kesinlikle bir sonraki doğru adımdır. Fren sistemimin havası alındığında, pedal basılı tutulduğunda sağlam kaldı. Pedalın batması genellikle ya ana silindirde bir sorun olduğunu ya da hidrolik fren sisteminde henüz görünmeyen bir sızıntı olduğunu gösterir. Sizin durumunuzda, şiddetle tavsiye ederim: 1. Tam bir fren sistemi basınç testi yaptırın 2. Ana silindiri özellikle kontrol ettirin 3. Tüm fren hatlarının ve bağlantılarının kapsamlı bir şekilde incelenmesini talep edin Semptomların aniden başlaması, batan pedalla birleştiğinde, bunun benim hava alma sorunumdan daha ciddi olduğunu düşündürüyor. Referans olarak, daha sonra 75000 KM'de ana silindirimi değiştirdiğimde (farklı bir sorun), parça ve işçilik dahil yaklaşık 450 €'ya mal oldu. Düzgün bir şekilde arıza tespiti yapılana kadar, fren performansının düşmesi ciddi bir güvenlik riski oluşturduğundan aracı kullanmaktan kaçınırdım. Profesyonel arıza tespit araçları, fren sisteminizde basınç kaybının tam olarak nerede meydana geldiğini belirleyecektir.

(Çeviren İngilizce)

mara_light88 (Yazar)

Yardımcı tavsiyeler için teşekkürler. Fren sistemi basınç testini yaptırdıktan sonra, ana silindirin gerçekten arızalı olduğu ortaya çıktı. Teşhis araçları, ana silindirde dahili olarak basınç kaybı meydana geldiğini doğruladı ve bu da fren pedalının batmasını açıklıyordu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 475 € idi. Ayrıca servisin bir parçası olarak eksiksiz bir fren sistemi incelemesi ve hava alma işlemi de gerçekleştirdiler. ABS sistemi uyarı ışıkları onarımdan hemen sonra söndü ve fren pedalı artık basılı tutulduğunda sağlam bir basınç sağlıyor. Tamirci bana ana silindir contalarının ne kadar aşınmış olduğunu gösterdiğinden, tamir edilene kadar araç kullanmama tavsiyesine uyduğum için gerçekten memnunum. Fren güçlendirici ve fren sisteminin geri kalanı iyi kontrol edildi, bu yüzden bu kalıcı bir çözüm olmalı. Bir haftalık sürüşten sonra, frenleme performansı tekrar tamamen normal hissettiriyor ve aracın güvenliğine tamamen güveniyorum. Benzer fren sistemi sorunlarıyla karşılaşabilecek başkaları için, önce uygun teşhis testlerinin yapılması kesinlikle zaman kazandırdı ve gereksiz yere parçaların değiştirilmesini önledi. Olası nedeni ve uygun onarım yaklaşımını belirlememe yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: