andreaswilson80
E-tron ABS Uyarısı + Hız Sensörü Arıza Uyarısı
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Başlangıçtaki sorun, ıslak koşullarda özellikle çekiş kontrolü sorunları ile birlikte, Q4 e-tron'da ABS uyarı ışığı ve düzensiz hız göstergesi okumalarını içeriyordu. Tanılama sistemi hız sensörü arızası gösterdi. Benzer bir olayda, arızalı bir hız sensörü ve korozyona uğramış kablo demeti, ECM'ye yanlış sinyaller göndererek ABS ve çekiş kontrol sistemlerini etkiledi. Önerilen çözüm, sertifikalı bir teknisyenin eksiksiz bir tanılama yapmasını ve arızalı bileşenleri değiştirerek ECM'nin doğru kalibrasyonunu sağlamasını içeriyordu. Bu yaklaşım, sorunları çözerek araç güvenliğini ve performansını geri kazandırdı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
andreaswilson80 (community.author)
Hız sensörü arızası ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Q4'ümde yaşadığım soruna çok benziyor. Düzensiz hız göstergesi okumaları ve gösterge paneli uyarıları oldukça endişe verici. Sensör ve kablo demeti değişimi için onarım maliyetlerini hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamirden sonra kilometre sayacı değerlerinizin doğru kalıp kalmadığını veya o zamandan beri ortaya çıkan şanzımanla ilgili başka sorunlar fark edip etmediğinizi merak ediyorum. Yerel atölyem bana oldukça yüksek bir fiyat verdi, bu yüzden diğerlerinin ödedikleri ile uyumlu olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.
(community_translated_from_language)
juergenschaefer6
Hız sinyali arızasını yetkili serviste giderdikten sonra artık her şeyin mükemmel çalıştığını teyit edebilirim. Diyagnostik tarama sırasında arızalı olduğu tespit edilen etkilenen kontrol ünitesinin değiştirilmesi için toplam onarım 1000 Euro'ya geldi. Düzeltme tüm düzensiz hız göstergesi davranışını çözdü ve kilometre sayacı o zamandan beri normal şekilde takip ediyor. Onarımı takip eden aylarda hiçbir şanzıman sorunu veya arıza kodu ortaya çıkmadı. ABS ve çekiş kontrol sistemleri de olması gerektiği gibi çalışıyor. Maliyet yüksek görünse de ECM'nin tüm sensörlerle düzgün bir şekilde iletişim kurması güvenlik ve araç performansı için çok önemlidir. Tanımladığınız semptomlara dayanarak, bu kontrol ünitelerinin düzgün bir şekilde kalibre edilmesi için özel teşhis ekipmanı ve uzmanlık gerektiğinden, teklifiniz muhtemelen doğru aralıktadır. Kalifiye teknisyenler tarafından düzgün bir şekilde onarılmasının verdiği gönül rahatlığı benim durumumda bu yatırıma değdi. Onarımın ilgili tüm sorunları çözdüğünü doğrulamak için eksiksiz bir sistem diyagnostiği gerçekleştirdiklerinden emin olun.
(community_translated_from_language)
andreaswilson80 (community.author)
Bunu düzeltmek için yaşadığım son deneyimi paylaşmama izin verin. Sizin faydalı görüşlerinizden sonra Q4'ümü geçen hafta sertifikalı bir servise götürdüm. Diyagnostik tam olarak tarif ettiğiniz şeyi doğruladı, ECM sinyallerini etkileyen hatalı bir hız sensörü ve aşınmış kablo demeti. Sensörün değiştirilmesi, kablo demeti ve tam sistem kalibrasyonu dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 950 Euro'ya geldi. Hız göstergesi artık doğru değerler gösteriyor ve ABS uyarı ışığı sönmedi. Kilometre sayacım normal seyrediyor ve çekiş kontrolü ıslak koşullarda bile yeniden sağlam hissettiriyor. Servis, tüm sistemlerin doğru şekilde iletişim kurmasını sağlamak için yeni sensör kurulumundan sonra şanzıman ECM'sinin uygun kalibrasyona ihtiyacı olduğunu açıkladı. Maliyet önemli olsa da, tam teşhis ve uygun onarımın yapılması aracın güvenlik sistemlerine olan güvenimi geri kazandırdı. Özellikle arızalı ABS ve çekiş kontrolü ile sürüş yapmanın potansiyel riskleri düşünüldüğünde, içimin rahat etmesi bu yatırıma değdi. Neyle karşı karşıya olduğumu anlamama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q4ETRON
juergenschaefer6
Tekerlek hız sensörü arızalanmaya başladığında 2019 Audi e-tron 55 quattro aracımda benzer semptomlar yaşadım. ABS uyarı ışığı, ECM'ye ulaşan yanlış giriş sinyalleri nedeniyle tetiklendi ve çekiş kontrol sisteminde kararsızlığa neden oldu. İlk arıza tespitinde ABS sensör ağıyla ilgili çok sayıda hata kodu tespit edildi. Arızalı bir hız sensörü düzensiz sinyaller göndererek kontrol ünitesinin kafasını karıştırıyordu. Asıl sorunun daha karmaşık olduğu ortaya çıktı, korozyon sensörü ECM'ye bağlayan kablo demetine zarar vermişti. Düzeltme için hem sensörün hem de etkilenen kablo demetinin değiştirilmesi gerekiyordu. ABS sistemi araç güvenliği için çok önemli olduğundan bu ciddi bir onarımdı. Bu iş, hasarlı bileşenlere erişmek için tekerlek yuvası kaplamasının parçalarının sökülmesini ve kontrol ünitesiyle doğru iletişimi sağlamak için yeni sensörün yeniden kalibre edilmesini içeriyordu. Onarımdan bu yana ABS sistemi kusursuz bir şekilde çalışmaktadır. Geçici düzeltmeler ileride daha ciddi sorunlara yol açabileceğinden, sertifikalı bir teknisyenin ABS sisteminde tam bir arıza tespiti yapmasını şiddetle tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)