E-tron Havalı Süspansiyon Arızası Ciddi Eğilmeye Neden Oluyor

Ben de 2021 Q8 e-tron aracımda benzer bir havalı süspansiyon sorunu yaşadım. Pnömatik süspansiyon sistemleri konusunda biraz deneyimim olduğu için semptomları hemen fark ettim, düzensiz duruş ve sürüş yüksekliğini ayarlayamama havalı süspansiyon arızasının klasik işaretleridir. Hava sızıntısı, sizin yaşadığınıza çok benzeyen arızalı bir süspansiyon hava yastığı valfinden kaynaklanıyordu. Semptomlar birebir örtüşüyor: araç yana yatıyor, hata mesajları ve havalı süspansiyon sisteminin arızalanmasıyla ortaya çıkan karakteristik sarsıntılı sürüş. Elektrikli araç süspansiyon sistemleri konusunda uzmanlaşmış bir atölyede tamir ettirdim. Teşhis, parça ve işçilik dahil toplam onarım 590 Euro tuttu. Arızalı valfi değiştirmeleri ve tüm süspansiyon sistemini yeniden kalibre etmeleri gerekiyordu. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için paylaşabilir misiniz? Süspansiyon sorunu gece boyunca daha da kötüleşiyor mu? Süspansiyondan herhangi bir tıslama sesi duyuyor musunuz? Araç hangi tarafa doğru eğiliyor? Yerden yükseklikte herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Tam olarak hangi hata mesajlarını görüyorsunuz? Bu bilgiler, sorununuzun benim karşılaştığımla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Havalı süspansiyon sorunları hızla artabilir, bu nedenle ek komplikasyonları önlemek için kısa sürede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Servise 2 hafta önce 77934 km'de gittim ve anlattıklarınız benim deneyimimle birebir örtüşüyor. Hava yayı yavaş yavaş arızalanmaya başladı ve amortisör giderek etkisiz hale geldi. Süspansiyon sistemi sonunda sağ arka tarafta basıncı tamamen kaybetti. Hata mesajım Süspansiyon Sistemi Arızasıydı ve hava kaçağı aracın gece boyunca düşmesine neden oluyordu. Servis, sizin durumunuza çok benzer şekilde havalı süspansiyonda arızalı bir valf tespit etti. Onarım hem valfin hem de bağlantı hatlarının değiştirilmesini içeriyordu. Toplam onarım maliyeti 620 Euro'ydu ve süspansiyon arızası bir gün içinde tamamen giderildi. Süspansiyon sistemi artık uygun basıncı ve sürüş yüksekliğini tutarlı bir şekilde koruyor. Geriye dönüp baktığımda, sürüş ilk kez dengesizleştiğinde erken uyarı işaretlerini daha erken ele almalıydım. Bu havalı süspansiyon sorunları kontrol edilmediği takdirde hızla kötüleşme eğilimindedir.

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Havalı süspansiyon onarım maliyetleri oldukça benzer görünüyor, ben 590 Euro ödedim ve siz 620 Euro ödediniz. Servis hem valfi hem de hatları değiştirerek doğru olanı yapmış, çünkü kısmi onarımlar genellikle pnömatik süspansiyon sistemlerinde tekrarlayan sorunlara yol açıyor. Erken uyarı işaretleri hakkındaki düşünceniz çok önemli. Amortisör performansımın düştüğünü ilk fark ettiğimde, olması gerekenden daha uzun süre bekledim. Düzensiz duruş ve engebeli sürüş, başlangıçta göz ardı ettiğim süspansiyon arızasının açık göstergeleriydi. Anlattığınız kademeli basınç kaybı benim deneyimime uyuyor, küçük süspansiyon sistemi sorunlarıyla başladı ve bir tarafta tamamen basınç kaybına kadar ilerledi. Hemen tamir edilmesi muhtemelen hava yayı mekanizmasının diğer bileşenlerinin hasar görmesini engelledi. Bu konuyu okuyan diğerleri için: Süspansiyonunuzun dengelenmesinde herhangi bir düzensizlik fark ederseniz, özellikle de gece boyunca düşme veya dengesiz duruş gibi, derhal kontrol ettirin. Modern havalı süspansiyon sistemleri güvenilirdir ancak sorunlar ortaya çıktığında hızlı bir şekilde ilgilenilmesi gerekir. Onarım tamamlandıktan sonra yol tutuş özelliklerinde herhangi bir değişiklik fark ettiyseniz paylaşabilir misiniz? Aracım özellikle virajlarda önemli ölçüde daha dengeli hissettirdi.

(Çeviren İngilizce)

Onarım detaylarını paylaştığınız için teşekkür ederiz. Havalı süspansiyon arızası semptomları vakalarımız arasında mükemmel bir şekilde eşleşti. Komple valf ve hat değişimini yaptırmak 620 Euro'ya değdi, özellikle de araç artık tutarlı sürüş yüksekliğini ve düzgün süspansiyon işlevini koruduğu için. Onarımdan sonra yol tutuş özelliklerinde çarpıcı bir iyileşme olduğunu fark ettim. Havalı yay sistemi doğru çalıştığı için araç artık çok daha güvenli bir şekilde viraj alıyor. Süspansiyon farklı yol koşullarına uygun şekilde tepki veriyor ve o sinir bozucu gece düşme sorunu tamamen çözüldü. Bu deneyimden öğrendiğim bir şey de, erken süspansiyon arızası uyarı işaretlerini görmezden gelmenin daha kapsamlı sorunlara yol açabileceğidir. Başlangıçtaki dengesiz sürüş ve hafif yatma körük valfinin arızalandığının bariz göstergeleriydi. Hızlı onarım yapılması muhtemelen diğer süspansiyon bileşenlerinin hasar görmesini engelledi. Benzer havalı süspansiyon sorunları yaşayan herkes için dikkat edilmesi gereken temel belirtiler şunlardır: Eşit olmayan sürüş yüksekliği, Gece boyunca düşme, Hata mesajları, Bozuk yol tutuşu, Tümsekli veya dengesiz sürüş Doğru teşhis konulduktan sonra onarım süreci basitti. Atölye her şeyi bir gün içinde tamamladı ve süspansiyon sistemi o zamandan beri kusursuz bir şekilde çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)