Eclipse Cross Güç Kaybı ve Sarsıntı: Vuruntu Sensörü Sorunu Mu?

Merhaba, geçen yıl 2015 Mitsubishi Outlander'ımda da benzer sorunlar yaşadım. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor; güç kaybı, sarsıntılı hızlanma ve artan yakıt tüketimi. Geçen ay yerel garajıma götürdüm ve arızalı bir ateşleme bobini kablosu ve hasarlı buji konnektörleri olduğu ortaya çıktı. Tamirci bana kablo yalıtımının nasıl aşındığını ve ateşleme kaçırmaya neden olduğunu gösterdi. Bu, motorun düzensiz çalışmasına ve motor kontrol ışığının yanmasına neden oluyordu. Çözüm çok karmaşık değildi, ancak katalitik konvertöre herhangi bir hasar gelmesini önlemek için sorunu hızla ele almak önemliydi. Ateşleme bobini takımını, kabloları ve bujileri değiştirdiler. Araba o zamandan beri sorunsuz çalışıyor, artık sarsıntı veya güç sorunu yok. Özellikle Mitsubishi'ler için, Asya ithalatlarında uzmanlaşmış bir garaj bulmanızı öneririm. Genellikle daha iyi teşhis araçlarına ve bu belirli modellerle ilgili deneyime sahiptirler. Eclipse Cross'unuzla bol şans.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Ateşleme bobini kablosunun suçlu olduğunu bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Herhangi bir şans eseri, tüm onarımlar için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunlar fark ettiniz mi? Maliyet açısından neye baktığımı ve bunun diğer olası sorunlarla ilgili olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! İlk cevabım aslında Outlander'ımla ilgiliydi, ancak o zamandan beri arabamı bir tamirciye kontrol ettirdim ve benim durumumda soruna gerçekten vuruntu sensörünün neden olduğu ortaya çıktı. Sorun aslında oldukça basitti, sadece sensöre giden hatalı bir kablo ve fiş bağlantısıydı. Bana sadece 95€'ya mal oldu, bu çok büyük bir rahatlamaydı çünkü daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum! Tamir ettirdiğimden beri arabam rüya gibi çalışıyor, artık sarsıntı, güç kaybı veya daha önce bahsettiğim o sinir bozucu semptomlardan hiçbiri yok. Yakıt tüketimi de normale döndü. O küçük sorunu düzeltmenin ne kadar fark yarattığı inanılmaz! Hala bu semptomları yaşıyorsanız, kesinlikle kontrol ettirmenizi öneririm. Bazen büyük bir sorun gibi görünen şey, nispeten basit ve uygun fiyatlı bir şekilde düzeltilebilecek bir şey olabilir. Tamircim harika bir iş çıkardı ve daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Başka bilgiye ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler! Aslında tavsiyeni dinledim ve dün kontrol ettirmeye gittim. 'nin tavsiyesi üzerine gerçekten iyi bir Asyalı araba uzmanı buldum, önceki tamircimden ne kadar da farklı! Çok titiz ve profesyonellerdi. Sorunların, aşınmış bujilerin ve tıkalı bir yakıt enjektörünün birleşimi olduğu ortaya çıktı. Parçalar ve işçilik için bana toplamda yaklaşık 350 dolara mal oldu, beklediğim kadar kötü değildi. Tamirci bana eski parçaları göstermek ve her şeyi açıklamak için zaman ayırdı, bunu gerçekten takdir ettim. Araba şimdi harika çalışıyor, sarsıntı veya güç sorunları yok. Yakıt ekonomisi de iyileşti. Ne büyük rahatlama! Bana baktırmaya teşvik ettiğin için tekrar teşekkürler. Bazen sadece çözülmesi gereken temel bakım işleri olduğunda bu şeylerin büyük onarımlar olmasından nasıl endişe ettiğimiz komik. Bu konuda herkesin yardımı ve tavsiyesi için gerçekten minnettarım. Bundan sonra kesinlikle bu yeni tamirciyle devam edeceğim!

(Çeviren İngilizce)