marthasky1
Ecosport Şanzıman Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2007 Ford Ecosport dizel aracın şanzımanında sorunlar yaşandı; bunlar arasında acil durum modu aktivasyonu, vites geçişlerinde zorluk, kayma ve gıcırtı sesleri ile birlikte uyarı ışıkları yer alıyordu. Sorunun soğutma sistemiyle ilgili olduğu şüphelenildi, ancak daha fazla araştırma, arızalı bir şanzıman basınç sensörü veya kablolama sorunlarını işaret etti. Şanzıman yağı ve kablolamanın kontrol edilmesinin ardından, şanzımana giden kablo/fiş bağlantısının bozuk olduğu belirlendi. Profesyonel bir tanı bu durumu doğruladı ve sorun bağlantının onarılmasıyla çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
marthasky1 (community.author)
Şanzıman yağını kontrol etmedim çünkü radyatör yağ basıncı olduğunu düşündüm. Kabloları ve bujileri hızlıca kontrol ettim ama bir şey göremedim. Tekrar kontrol edeceğim. Kötü bir sensörün bu belirtilere nasıl yol açtığını açıklayabilir misiniz?
(community_translated_from_language)
helenaberger10
Arızalı bir şanzıman basınç sensörü, TCU'ya yanlış sinyaller göndererek vites değiştirme sorunlarına ve acil duruma neden olabilir. TCU'nun, şanzımanın hidrolik sistemini kontrol etmek için doğru basınç okumalarına ihtiyacı vardır. Sensör arızalıysa, TCU yanlış vites değiştirebilir veya hasarı önlemek için acil duruma geçebilir. Kablolar iyi görünse bile, konektörde küçük kırıklar veya korozyon olabilir. Belirtiler göz önüne alındığında, profesyonel bir teşhis önereceğim. Sorunu bulabilirler. Gevşek bir konektör olabilir, ancak dikkatli olun.
(community_translated_from_language)
marthasky1 (community.author)
Onu bir tamirciye götürdüm. Şanzımana kötü bir kablo/fiş bağlantısıydı, tıpkı düşündüğünüz gibi. 95€ tuttu, bu da beklediğimden daha az. Yardım için teşekkürler.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
ECOSPORT
helenaberger10
Bu belirtiler şanzıman sorunlarına işaret ediyor ve hata kodu yardımcı olabilir. Radyatör yağ basıncı yerine, arızalı bir şanzıman basınç sensörü veya TCU'ya giden kablolama sorunları hakkında düşündünüz mü? İlk olarak, şanzıman yağ seviyesini ve durumunu kontrol ettiniz mi? Düşük veya kirli yağ bunu tetikleyebilir. Ayrıca, kabloları ve fiş bağlantılarını hasar veya korozyon açısından kontrol edin. Neden bunun radyatör yağ basıncı olduğunu düşünüyorsunuz?
(community_translated_from_language)