Ekip düşük ısıtma çıkışı

Daha önce Crew'de benzer sorunlar gördüm. Belirtiler göz önüne alındığında, su vanası güçlü bir aday gibi görünüyor. Ancak, vananın kendisini suçlamadan önce, ilgili elektrik bağlantılarının kapsamlı bir incelemesini yaptınız mı? Arızalı bir kablo veya fiş, gerçekten de tarif ettiğiniz belirtilerle ortaya çıkabilir. Özellikle, vanaya giden kablo demetinin bütünlüğünü inceleyin ve konektörün korozyon veya hasardan arınmış olduğundan emin olun. Vanaya güç iletimini doğrulamak için konektördeki voltajı ve topraklamayı ölçün. Ayrıca, motor normal çalışma sıcaklığına ulaşıyor mu? Arızalı bir termostat da ısı çıkışının azalmasına katkıda bulunabilir.

(community_translated_from_language)

Ayrıntılı cevabınız için teşekkürler. 'Voltajı ölçün' derken, ne tür bir voltaj görmeliyim? Ve arızalı bir termostat hata kodunu nasıl etkiler?

(community_translated_from_language)

Gerilimle ilgili olarak, normal çalışma koşullarında su valfi konnektörü için kesin gerilim özelliklerini öğrenmek için Nissan Crew'un servis kılavuzuna başvurmalısınız. Tipik olarak, valfin açılması komutu verildiğinde akü gerilimini (yaklaşık 12V-14V) görmeyi beklersiniz. Termostat söz konusu olduğunda, açık kalmışsa, motor optimum çalışma sıcaklığına ulaşmakta zorlanacaktır. Bu durum doğrudan bir su valfi hata kodunu tetiklemezken, dolaylı olarak ısıtma performansını etkileyebilir ve potansiyel olarak diğer sıcaklıkla ilgili arızaları tetikleyebilir. Orta düzey tecrübeniz göz önüne alındığında, uygun bir teşhis değerlendirmesi için güvenilir bir tamirciye götürmenizi öneririm. Daha kapsamlı bir sistem kontrolü yapabilecek ve temel nedeni tespit edebileceklerdir.

(community_translated_from_language)

Yardımlarınız için teşekkür ederim. Tamirciye götürdüm ve gerçekten de su vanası ve aşınmış bir konektördü. Bana toplam 95€'ya mal oldu. Şimdi her şey yolunda.

(community_translated_from_language)