Elektrik arızaları ve 2018 Seat Ateca benzinli araçtaki akü ile ilgili sorunlar için çözüm arayın

Merhaba, 2016 Seat Leon'umda benzer bir sorun yaşadım ve arabalarla ilgili çok az deneyimim olduğu için arabayı bir servise götürmek zorunda kaldım. Sorunun arızalı bir sigortadan kaynaklandığını buldular ve bu nedenle maliyet o kadar yüksek değildi, sadece 70 Euro. Sizin arabanızda da aynı sorun olabilir. Ancak, size daha iyi yardımcı olabilmemiz için aracınızın davranışları hakkında daha fazla ayrıntı paylaşırsanız yardımcı olabiliriz.

(community_translated_from_language)

Hey, tavsiyeniz için teşekkürler! Ateca'm şu anda 40500 km'de, son servis yakın zamanda yapıldı. Sigorta değiştirmedim ama önerinizi listeme ekleyeceğim. Başka hangi bilgilere ihtiyacınız var?

(community_translated_from_language)

Merhaba, hızlı cevabınız için teşekkürler. Tam semptomlar hakkında daha fazla bilgi sahibi olmanın yararlı olacağını düşünüyorum. Örneğin, sorun sürekli mi yoksa sadece ara sıra mı meydana geliyor? Ve elektrik arızaları herhangi bir şekilde sabit mi, yoksa daha düzensiz mi? Örneğin benim Leon'umda, motor yüksek yük altındayken ışıklar her zaman titriyordu. Ayrıca, motor hiç olağandışı sesler çıkardı mı? Ve son olarak, araç bilgisayarından hata kodlarını okudunuz mu? Bu, sorunu daha iyi anlamamıza yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

Hey, bunlar güzel sorular! Arızalar oldukça düzensiz ve bir düzen görmek zor. Işıklarda da durum aynı, bazen yanıp sönüyor, bazen yanmıyor. Motordan gelen herhangi bir garip ses fark etmedim. Ve ne yazık ki herhangi bir arıza kodu okumadım, muhtemelen yapmam gereken bir sonraki şey bu olurdu. Tüm bu bilgileri tamircime vereceğim ve ne diyeceğini göreceğim. Yardımlarınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Merhaba, Bu, benim de bir Seat'ta (aynı zamanda benzinli bir araba) yaşadığım can sıkıcı bir soruna benziyor. Bu elektrik arızaları ve zayıf akü aslında terminal 30'da bir kesinti olduğunu gösteriyor olabilir, çünkü bu güç kaynağından sorumludur. Benim durumumda, sorun nihayetinde zayıf bir temasa yol açan arızalı bir toprak kablosundan kaynaklanıyordu. Bu da voltaj dalgalanmalarına ve tarif edilen semptomlara yol açtı. Bir başka yaygın sorun da artık düzgün şarj etmeyen alternatör olabilir. Aşağıdaki sorun giderme adımlarını tavsiye ederim: -Aküyü ve bağlantılarını korozyon ve sızdırmazlık açısından kontrol edin. -Doğru bağlandığından ve hasarlı olmadığından emin olmak için toprak kablosunu (genellikle kalın, siyah bir kablo) kontrol edin. -Aküyü düzgün şarj ettiğinden emin olmak için alternatörü test edin. Umarım bu ipuçları size yardımcı olur ve sorunu kısa sürede çözebilirsiniz!

(community_translated_from_language)

Seat Leon 2011, farklı ışıkların kontrol edilmesi gerektiğine dair hata mesajı alıyor, bunlar dönüş sinyalleri, sis farları, arka lambalar, kısa far, plaka aydınlatması ve yan lambalar ve aniden ve hepsi bir anda geldi. Herhangi bir olay olmadan tüm ışıkların aynı anda bozulması mümkün olamaz Bana yardım et!

(community_translated_from_language)

Tüm ışıkların aynı anda arızalanmasından ziyade bir elektrik sorunuyla karşı karşıya olduğunuz anlaşılıyor. Hiçbirinin yanmadığından emin olmak için aydınlatma sistemiyle ilgili sigortaları kontrol ederek başlayın. Ayrıca, kablo demetinde, özellikle sigorta kutusu ve ışık tertibatları çevresinde gözle görülür bir hasar veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Sorun devam ederse, ışık kontrol modülünü kontrol etmeye değer olabilir, çünkü buradaki bir arıza birden fazla ışığın arızalanmasına neden olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(community_translated_from_language)