Elektrikli El Sanatları Vantilatör Arızası Tehlikeli Aşırı Isınmaya Neden Oluyor

2015 e-Crafter aracımda tam olarak aynı aşırı ısınma sorununu yaşadım. Sıcaklık yükselirken elektrikli fanın zar zor dönmesi neredeyse her zaman fan motoruyla veya bağlantılarıyla ilgilidir. Benim durumumda, ana soğutma fanı konektörünün terminalleri korozyona uğramıştı ve bu da zayıf elektrik bağlantısına neden olmuştu. Bu, fanın düşük hızda çalışmasına veya hiç çalışmamasına neden oldu. Soğutma sistemi teknik olarak sorunsuzdu, ancak radyatörden doğru hava akışı olmadığı için, daha az doğal hava hareketi olduğunda düşük hızda sürüş sırasında araç aşırı ısınmıştı. Onarım, konektör terminallerinin temizlenmesi ve hasarlı pimlerin değiştirilmesini gerektirdi. Pahalı bir onarım olmamasına rağmen, çözümsüz bırakılması sürekli aşırı ısınmadan kaynaklanan ciddi motor hasarına yol açabilir. Elektriksel teşhis konusunda uzmanlaşmış bir servisten ikinci bir görüş almak faydalı olacaktır. Fanınızın doğrudan akü gücüne bağlıyken tam hızda çalışıp çalışmadığını kontrol edin; bu, sorunun fan motorunun kendisinde mi yoksa kontrol devresinde mi olduğunu belirlemenize yardımcı olur. Bu, genellikle arızalı radyatör veya su pompası olarak yanlış teşhis edilen yaygın bir sorundur.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yaz Crafter'ımda benzer semptomlar yaşamıştım. Yoğun saat trafiğinde radyatör fanım tamamen arıza yaptı ve aracın aşırı ısınması gerçekten kötü bir hal aldı. Tanıdan sonra, ısı hasarı nedeniyle fan motorunun ve kablo demetinin değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Onarım, daha pahalı sorunlardan daha sonra kurtulmamı kesinlikle sağladı. Onarımın size ne kadar mal olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, o konektörleri hallettikten sonra herhangi bir soğutma sistemi sorununuz olup olmadığını da merak ediyorum?

(community_translated_from_language)

Elektrikli fan konektöründeki korozyonlu terminalleri onarıp hasarlı pimleri değiştirdiğimden beri Crafter'ım mükemmel çalışıyor. Tamir, esas olarak elektrik bağlantıları temizleme ve onarım işçiliğini kapsayan 95€ ile şaşırtıcı derecede uygun fiyatlıydı. Radyatör fanı artık olması gerektiği gibi devreye giriyor ve son 8 ayda hiçbir araç aşırı ısınma sorunu yaşamadım. Fan kavramasına ve soğutma sistemi bileşenlerine odaklanan orijinal tanı, önemli ölçüde daha pahalıya patlayacaktı, bu nedenle ikinci bir görüş almak gerçekten işe yaradı. Geriye bakıldığında, aralıklı fan çalışması mekanik sorunlardan çok elektriksel sorunların açık bir işaretiydi. Soğutma sistemi onarımından bu yana tamamen güvenilir oldu, daha kapsamlı hasara yol açmadan önce bu elektrikli fan sorunlarını erken ele almak kesinlikle buna değer.

(community_translated_from_language)

Yanıtlayan herkese teşekkürler. Sadece aşırı ısınma durumum hakkında güncelleme yapmak istedim. Crafter'ı elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış farklı bir tamirciye götürdüm. Fan motorunun kablolarında ve kontrol modülünde birden fazla sorun buldular. Onarım, fan motorunun komple değiştirilmesini ve yeni bir kablo demeti takılmasını içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 420€ oldu. Şu anda yaklaşık 3 haftadır araba kullanıyorum ve soğutma sistemi mükemmel çalışıyor, artık dur kalk trafiğinde bile aşırı ısınma yok. Radyatör fanı artık güvenilir bir şekilde devreye giriyor ve sıcaklık normal aralıkta sabit kalıyor. Keşke aracı aşırı ısınma sorunlarıyla dolaşmak yerine bunu daha önce ele alsaydım. İlk teşhis doğru hissetmediğinde ikinci bir görüş alma konusunda kesinlikle ders aldım.

(community_translated_from_language)