100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

friedrichmoore49

Elysion Eksantrik Mili Sensörü Sorunu

2018 model Honda Elysion'umda (benzinli motor) bir sorun yaşıyorum. Sadece 34108 km'de, araç çalışmakta zorlanıyor, motor gücü belirgin şekilde azalıyor ve bir eksantrik mili sensörü hata kodu görüyorum. Sensörün kendisi sağlam görünüyor. Arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından şüpheleniyorum. Daha önce benzer bir şey yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2018 model Honda Elysion, 34.108 km'de çalıştırma zorluğu, azalmış motor gücü ve bir eksantrik mili sensörü hata kodu yaşıyor. Sensör sağlam görünüyor, bu da arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından şüphelenmemize neden oluyor. Önerilen çözümler arasında kablo aksamının ve konektörün hasar veya korozyon açısından incelenmesi ve direnci kontrol etmek için bir voltaj düşüş testi yapılması yer alıyor. Sorun devam ederse kapsamlı bir teşhis için bir atölyeyi ziyaret etmeniz önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

jasminflamme2

Tanımladığınız belirtiler, özellikle kayıtlı arıza kodu göz önüne alındığında, eksantrik mili konum sensöründe bir arıza olduğunu kuvvetle düşündürmektedir. Sensörü değiştirmeden önce, kablo demetini ve konektörü korozyon, hasar veya gevşek bağlantılar açısından iyice incelediniz mi? Sensöre yeterli güç iletimini sağlamak için kablolarda bir voltaj düşüşü testi yapmak akıllıca olacaktır. Zamanlama sorunlarına işaret edebilecek, motordan gelen tıkırtı veya şıngırtı gibi alışılmadık sesler var mı?

(community_translated_from_language)

friedrichmoore49 (community.author)

Detaylı yanıtınız için teşekkür ederim. Kablo demetini ve konektörü görsel olarak inceledim, ancak henüz bir voltaj düşüşü testi yapmadım. Bu testi eksantrik mili sensör devresinde etkili bir şekilde gerçekleştirme prosedürünü açıklayabilir misiniz? Ayrıca, zamanlama ile ilgili olarak, arızalı bir krank mili sensörü de benzer sorunlara neden olabilir mi, yoksa daha çok eksantrik mili konumuyla mı sınırlıdır?

(community_translated_from_language)

jasminflamme2

Gerilim düşüşü testi yapmak için, akünün pozitif terminali ile sensör konnektöründeki pozitif tel arasındaki gerilimi ölçün, ardından toprak tarafı için tekrarlayın. 0,2V'u aşan bir okuma tipik olarak aşırı direnci gösterir. Arızalı bir krank mili sensörü, zamanlama ve ateşleme kaçırmalarıyla ilgili benzer semptomlara neden olabilse de, belirli bir eksantrik mili sensörü hata kodunun varlığı, o bileşeni birincil şüpheli olarak gösterir. Uzmanlığınız göz önüne alındığında, daha fazla teşhis için bir atölyeyi ziyaret etmek akıllıca olacaktır.

(community_translated_from_language)

friedrichmoore49 (community.author)

Onayı ve ayrıntılı talimatları takdir ediyorum. Önerdiğiniz gibi voltaj düşüşü testini yapacağım. Ancak, potansiyel karmaşıklığı ve özel araçlara duyulan ihtiyacı göz önünde bulundurarak, kapsamlı bir teşhis için güvenilir bir atölyeyle randevu ayarlayacağım. Onarım için bana 95 € fiyat verdiler, bu da makul görünüyor. Değerli rehberliğiniz için tekrar teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ELYSION