Everest Düşük Isıtma Çıkışı

Selamlar. Benim de bir Ford Everest'im var. Bir süre önce benzer semptomlarla karşılaştım; su valfi devresine işaret eden teşhis arıza kodları eşliğinde azalan ısıtma performansı. Valfin kendisini suçlamadan önce, ilgili kablo demetini korozyon veya fiziksel hasar belirtileri açısından kapsamlı bir şekilde incelediniz mi? Konnektörü birkaç kez söküp takmak, uygun elektrik temasını engelleyebilecek herhangi bir kirletici maddenin de yerinden çıkmasına yardımcı olabilir. Görsel incelemede sağlam görünmelerine rağmen, dahili tel kopmaları nadir değildir ve potansiyel olarak gözlemlenen arızayı açıklayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler. 'Kapsamlı inceleme' derken tam olarak neye baktınız? Hızlıca göz attım ama belki bir şeyi kaçırdım. Siz de soğutucu kaybı yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

'Kapsamlı inceleme' derken, su valfi devresiyle ilgili tüm kablo demetinin, özellikle demetin ısı kaynakları veya keskin kenarların yakınından geçtiği alanlara özel dikkat göstererek, yakından incelenmesini kastediyorum. Yalıtımda aşınma, erime veya çatlama belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, bükülmüş veya aşınmış pimler için konektörün kendisini inceleyin. Gerçek dünya çalışma koşullarını simüle etmek için hem konektör takılıyken hem de takılı değilken kablo demetindeki her bir telin süreklilik testini yapmak için bir multimetre kullanın. Soğutucu kaybına gelince, benim özel durumumda mevcut değildi, ancak sızdıran bir su valfinin, açıklanan elektrik arızasından bağımsız olarak böyle bir duruma yol açabileceği düşünülebilir. Sonuç olarak, aracımı servise götürmek zorunda kaldım.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı açıklamayı takdir ediyorum. Başlangıçta yaptığım gibi daha derine inmem gerekiyor gibi görünüyor. Deneyiminizi göz önünde bulundurarak, muhtemelen sorunu çözmek için onu atölyeye götüreceğim. Hata kodları gördüğümle eşleşiyor ve sorun buysa su vanasını değiştirmek için bana yaklaşık 95 € fiyat biçtiler. Yardım için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)