100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

paulmond1

Everest Motoru Rölantide Stop Ediyor

Merhaba, 2010 model bir Ford Everest'im var, dizel motor, yaklaşık 157.000 km'de. Son zamanlarda motor kontrol lambası yanmaya başladı ve motor rölantide ara sıra stop ediyor. Depo havalandırmasıyla ilgili olabileceğinden şüpheleniyorum, fikirleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

isabellaflame33

Birkaç şey olabilir. Depo havalandırması düzgün çalışmadığında, yakıt-hava karışımını bozabilir. Basınç sensörünü veya tahliye valfini kontrol ettiniz mi? Emisyon sistemindeki tıkanmış hortumlar da oldukça yaygındır. Yakıt deposu dolu olduğunda daha mı sık oluyor, yoksa rastgele mi görünüyor? Ayrıca yeni bir yakıt kapağı denediniz mi?

(Çeviren İngilizce)

paulmond1 (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Basınç sensörünü veya tahliye valfini özel olarak kontrol etmedim. Bunlar genellikle nerede bulunur ve bunları kendim kolayca inceleyebilir miyim yoksa özel aletlere mi ihtiyacım var? Deponun ne kadar dolu olduğuyla bir ilişki göremiyorum. Yakıt deposu kapağı da orijinal, gerçekten suçlu bu olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

isabellaflame33

Basınç sensörü genellikle yakıt deposunun yakınında bulunur, tahliye valfi ise genellikle motor bölmesindedir. Hortumları çatlaklar açısından görsel olarak inceleyebilirsiniz, ancak sensörü test etmek genellikle bir multimetre gerektirir. Stop etme sorunu göz önüne alındığında ve yakıt deposu kapağıyla ilgili olmadığına göre, bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Tüm emisyon sistemini düzgün bir şekilde teşhis edebilirler.

(Çeviren İngilizce)

paulmond1 (Yazar)

Çok teşekkürler! Tavsiyenizi takdir ediyorum. Tamirciye götürdüm ve haklıydınız, depo havalandırma valfiydi – hortumlar gerçekten tıkanmıştı. Onarımı 175€'ya mal oldu. Şimdi mükemmel çalışıyor!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: