Falcon şanzıman sorunu

Sert vites geçişleri ve taşlama mı? Kulağa kötü geliyor. Şanzıman yağ seviyenizi kontrol ettiniz mi? Düşük yağ seviyesi, modern şanzımanlarda her türlü soruna neden olabilir. Sensörleri kovalamaya başlamadan önce bir göz atmaya değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Güzel düşünce! Bu modelde tam olarak nerede şanzıman yağı seviyesini kontrol etmeliyim? Bir çubuk veya kolayca erişmenin başka bir yolu var mı? Nelere dikkat etmeli - renk, koku vb. hakkında herhangi bir ipucu?

(Çeviren İngilizce)

Tamam, bazı Falcon'larda motorun arkasına yakın, kaputun altında bir yağ çubuğu bulunur. Konumundan emin değilseniz, kullanım kılavuzunuza bakın. Rengi kırmızımsı olmalı, koyu kahverengi veya siyah olmamalıdır. Yanık kokusu geliyorsa, bu da kötü bir işarettir. Dürüst olmak gerekirse, bu belirtilerle ve sıvı seviyesi kontrol edildiyse, arızalı bir şanzıman yağı sıcaklık sensörü suçlu olabilir. Düzgün bir şekilde teşhis ettirmek için bir atölyeye götürmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Girdiğiniz için teşekkürler! Haklı olduğunuz ortaya çıktı. Sıvı iyiydi ve servis, bunun gerçekten de şanzıman yağı sıcaklık sensörü olduğunu doğruladı. Onu değiştirdiler, sıvıyı tamamladılar ve şimdi her şey yolunda gibi görünüyor. Bana 365€'ya mal oldu, ancak şanzımanın bozulmasını önlemek için buna değerdi.

(Çeviren İngilizce)

Merhaba! 1965 Ford Falcon Futura'mda neden vitese takamıyorum?

(Çeviren İsveççe)

Merhaba! 1965 Ford Falcon Futura'mda neden vitese takamıyorum?

(Çeviren İsveççe)

Öncelikle, debriyaj bağlantı mekanizmasını veya kablosunu aşınma veya hasar belirtileri açısından kontrol ederek başlayın, çünkü bu debriyajın tamamen devre dışı kalmasını engelleyebilir. Bağlantı mekanizması sorunsuz görünüyorsa, hidrolik bir sistem ise debriyaj sıvı seviyesini inceleyin veya herhangi bir sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)