100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

antonroth88

Fiat Cronos Aşırı Isınma ve Kontrol Ünitesi Hatası

2017 model bir Fiat Cronos'um var, benzinli motorlu, yaklaşık 175.000 km'de. Son zamanlarda motor kontrol lambası yanıyor ve motor çok ısınıyor. Hatta bir sürüşten sonra ön tarafın altında bir soğutma suyu birikintisi buldum, bu da soğutma sisteminde bir yerde aşırı basınç olduğuna inanmama neden oluyor. Belki de termostat arızalı diye düşünüyorum. Taradım ve bir kontrol ünitesi iletişim hatası alıyorum. Bir yazılım hatası mı yoksa arızalı bir kontrol modülü gibi daha kötü bir şey mi olabilir?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2017 model Fiat Cronos, aşırı ısınma ve motor arıza ışığı sorunu yaşıyor ve soğutma sıvısı birikintisi soğutma sisteminde aşırı basınç olduğunu gösteriyor. Sahibi, arızalı bir termostattan şüpheleniyor ve bir kontrol ünitesi iletişim hatası tespit etti; bu durum potansiyel bir yazılım hatası veya arızalı bir kontrol modülüne dair endişeleri artırıyor. Kablo ve fiş bağlantılarında korozyon veya hasar olup olmadığını kontrol etme önerisi yapıldı ve bu, motor kontrol ünitesindeki arızalı bağlantıların keşfedilmesine ve sorunun 95 € karşılığında çözülmesine yol açtı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

rolandlight62

Sinir bozucu görünüyor. Benim eski Opel Astra'mda da benzer bir şey olmuştu. Ayrıca her türlü garip soruna neden olan bir kontrol ünitesi hatası. O kontrol ünitesinin kablo ve fiş bağlantılarını kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

antonroth88 (community.author)

İlginç! Astra'nızda benzer belirtiler – aşırı ısınma, soğutma suyu sorunları – var mıydı? Ve bağlantıları kontrol edin derken tam olarak ne aramam gerekiyor? Sadece gevşek kablolar mı yoksa daha belirgin bir şey mi?

(community_translated_from_language)

rolandlight62

Astra'm aşırı ısınmıyordu, ancak rastgele uyarı ışıkları aldım ve motor ara sıra stop etti. Bağlantılara gelince, korozyon veya herhangi bir fiziksel hasar olup olmadığını kontrol edin. Bazen, bir tel yalıtımın içinde kısmen kırılabilir, bu yüzden onlara hafifçe dokunun. Ancak, aşırı ısınma ve soğutucu kaybıyla ve arabanızın kilometresiyle, bir atölyeyi ziyaret etmenizi şiddetle tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

antonroth88 (community.author)

Bilgileriniz için çok teşekkür ederim! Kabloları kesinlikle inceleyeceğim, ancak bir atölyede daha derinlemesine bir inceleme yapılması gerekiyor gibi görünüyor. Haklıydınız, motor kontrol ünitesinin kablo ve fiş bağlantısı arızalıydı. Neyse ki çok pahalı değildi, sadece 95€!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CRONOS