maryphoenix1
Fiat Doblo Vuruntu Sensörü Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Benzinli motorlu 2003 model bir Fiat Doblo'da sürekli yanan motor arıza ışığı, artan yakıt tüketimi ve rölanti düzensizliği sorunu yaşanıyor. Sorun, devre arızasını gösteren P0325 tanılama hata kodu ile gösterilen bir vuruntu sensörü arızası olarak belirlendi. Kablolama ve fiş görünüşte sağlam olsa da, sorun kablo veya fiş bağlantısında olabilir. Çözüm, kontakların temizlenmesini ve korozyon olmuş bir kablo bölümünün değiştirilmesini içerdi; bu sayede sorun çözüldü ve aracın performansı eski haline getirildi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
maryphoenix1 (community.author)
Bilgi için teşekkürler! Henüz direnci kontrol etmedim; multimetreyi çıkarmam gerekecek. DTC P0325, 'Vuruntu Sensörü 1 Devre Arızası' için genel bir koddur. Aramam gereken belirli bir direnç aralığı var mı?
(community_translated_from_language)
marvin_mystic3
P0325, vuruntu sensörü devresi sorununu doğruluyor. Özel sensörünüz için tam direnç aralığını hatırlamıyorum, ancak Fiat forumlarında hızlı bir arama doğru rakamları vermelidir. Kilometreniz ve aracın yaşı göz önüne alındığında ve kabloları zaten görsel olarak incelediğiniz göz önüne alındığında, parçaları üzerine atmadan önce kapsamlı bir teşhis için onu nitelikli bir atölyeye götürmeniz akıllıca olacaktır. Arızalı bir sensör, hasarlı kablolar veya hatta ECU'nun kendisiyle ilgili bir sorun olabilir.
(community_translated_from_language)
maryphoenix1 (community.author)
Tavsiyeniz için tekrar teşekkür ederim. Onu bir tamirciye götürdüm ve haklıydınız, konnektördü. Kontakları temizlediler ve aşınmış bir telin küçük bir bölümünü değiştirdiler. Bana yaklaşık 95€'ya mal oldu. Şimdi rüya gibi çalışıyor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
DOBLO
marvin_mystic3
Ah, o korkulan vuruntu sensörü! Eski Opel Corsa'mda, dizel olmasına rağmen, benzer bir deneyim yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı: uyarı ışığı, düşük yakıt verimliliği ve dengesiz rölanti. Benim durumumda, ilk bakışta iyi görünmesine rağmen, konektörün içindeki korozyon olduğu ortaya çıktı. ECU, hatalı sinyal nedeniyle zamanlamayı geri çekiyordu, dolayısıyla artan yakıt tüketimi ve düzensiz çalışma. Sensörün direncini kontrol ettiniz mi? Ve hangi DTC'yi alıyorsunuz?
(community_translated_from_language)