100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

hermann_schulz1

Figo dizel motoru stop ediyor

Merhaba, 2012 model Ford Figo dizel aracım var, 203567 km'de. Motor kontrol lambası yanıyor, motor rölantide stop ediyor ve motor gücü düşüyor. Yakıt basınç regülatörünün arızalı olduğunu ve yakıt filtresini değiştirdikten sonra bir hata girişi olabileceğini düşünüyorum. Fikirleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

200.000 km'den fazla kilometre yapmış 2012 model dizel bir Ford Figo'da rölantide durma, motor gücünde azalma ve yanmış motor kontrol lambası sorunu yaşanıyor. Şüpheli sebep, yakıt filtresi değişiminden sonra yanlış bir giriş nedeniyle oluşabilecek arızalı bir yakıt basınç regülatörüdür. Çözüm, özel aletlerle özellikle yakıt basınç sensörü ve regülatörüne odaklanarak yakıt sisteminin teşhis edilmesini ve doğru teşhis ve onarım için kalifiye bir teknisyene danışılmasını içerir. Sorun, arızalı yakıt basınç regülatörünün değiştirilmesiyle çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

liam_smith1

Ford Figo konusundaki hayal kırıklığınızı anlıyorum. Opel Astra'mda benzer bir durumla karşılaştım, ancak model yılı ve motor tipi farklı. 'Motor arıza lambası' zaman zaman yanıyordu ve yakıt verimliliğinde belirgin bir azalma oluyordu. Aracın teşhis sistemine danıştım ve yakıt sistemiyle ilgili olası bir soruna işaret etti. Özellikle, yakıt basınç sensörü düzensiz okumalar gösteriyordu ve bu da bir basınç düşüşüne işaret ediyordu. Yakıt basınç regülatörü veya FPR, optimum yanmayı sağlayarak sabit yakıt basıncını korumaktan sorumludur. Arızalanırsa, durma ve güç kaybı gibi sizin de tarif ettiğiniz belirtilere yol açabilir. Sensörü kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

hermann_schulz1 (community.author)

Bilgi için teşekkürler! Figo dizel üzerinde yakıt basınç sensörü tam olarak nerede bulunuyor ve okumalarını nasıl kontrol edebilirim?

(community_translated_from_language)

liam_smith1

Ford Figo'nun motor konfigürasyonu hakkında özel bir uzmanlığım olmamasına rağmen, yakıt basınç sensörü genellikle yakıt enjektörlerine yakıt sağlayan yakıt rayında bulunur. Sensör okumalarını kontrol etmek için, sensör tarafından iletilen verileri yorumlayabilen özel teşhis araçları gerekir. Modern otomotiv sistemlerinin karmaşıklığı göz önüne alındığında, sorunu doğru bir şekilde teşhis etmek ve düzeltmek için gerekli araçlara ve uzmanlığa sahip, nitelikli bir teknisyene danışmak akıllıca olacaktır. Arızalı bir yakıt basınç regülatörüyle sürüşe devam etmek, yakıt sistemi veya motor içindeki diğer bileşenlere potansiyel olarak zarar verebilir. Arabanızı bir atölyeye götürmenizi öneririm.

(community_translated_from_language)

hermann_schulz1 (community.author)

Atölyeye götürdüm. Yakıt basınç regülatörü gerçekten de arızalıydı, muhtemelen yakıt filtresi değişiminden sonraki bir hata kaydından kaynaklanıyordu. Onarım maliyeti: 45 €. Tavsiye için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIGO