kevinschwarz1
Figo şarj havası sıcaklık sensörü hatası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
232.298 km'de 2013 model dizel bir Ford Figo'da şarj hava sıcaklığı sensörü hatası yaşanıyor; bunun sonucunda motor arıza ışığı yanıyor, güç düşüyor, ıslık sesi duyuluyor ve hızlanırken yüksek bir tıslama sesi geliyor. Olası sebep, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olarak belirlendi. Sorun, bir atölyede kablo bağlantısının onarılmasıyla çözüldü ve problem etkili bir şekilde giderildi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
kevinschwarz1 (community.author)
Hava girişindeki sıcaklık dalgalanması ile ne kastettiğinizi ve bunun şarj havası sıcaklık sensörüyle nasıl bir ilişkisi olduğunu açıklar mısınız?
(community_translated_from_language)
DennyWalt
Sensörden gelen sıcaklık okumaları düzensizse, bu hatalı bir bağlantı veya sensör olduğunu gösterebilir. Motorun çelişkili mesajlar alması gibi, bu yüzden tedbir olarak gücü azaltır. Belirtileriniz ve olası neden göz önüne alındığında, bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Benimki gibi basit bir düzeltme olabilir, ancak daha fazla hasar riske atmamak en iyisidir.
(community_translated_from_language)
kevinschwarz1 (community.author)
Tavsiyeyi takdir ediyorum. Bir atölyeyi ziyaret ettim ve şarj havası sıcaklık sensörünün kablo bağlantısıydı. Onarım maliyeti: 95 €. Sorun çözüldü.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FIGO
DennyWalt
Tanıdık geliyor! Benim de Figo'mda benzer sorunlarım olmuştu. Düşük güç ve o korkunç tıslama sesi. Hava girişinde sıcaklık dalgalanması olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Tıkanmış bir burunla maraton koşmaya çalışmak gibi.
(community_translated_from_language)