sophiaweber7
Filtre Değişiminden Sonra SC Yakıt Basınç Regülatörü
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, yakıt basınç regülatörüyle ilgili sorunlar yaşayan 2003 model bir Lexus SC'nin etrafında dönüyor; bu sorunlar, motor arıza ışığı ve rölanti sorunu ile güç kaybı gibi belirtilerle gösteriliyor. Bu sorunlar, yakıt filtresi değiştirildikten sonra başladı ve olası bir bağlantı olduğunu düşündürüyor. Tartışmada, sorunun yanlış yeniden bağlantıdan veya bir sızıntıdan kaynaklanıp kaynaklanmadığı araştırılıyor ve doğru teşhis için bir tamirciye danışılması tavsiye ediliyor. Sonuç olarak, sorunun filtre değişimi sırasında hafifçe hasar görmüş bir yakıt basınç regülatörü olduğu doğrulandı ve regülatörün değiştirilmesiyle sorun çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
sophiaweber7 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Evet, hatları doğru bağladığımdan oldukça eminim. Yani, yerine oturdular ve belirgin bir sızıntı görmedim. Ama şimdi kendimden şüphe etmeme neden oluyorsun! Her şeyi tekrar sökmeye gerek kalmadan bağlantıları kontrol etmenin bir yolu var mı? Sorunu yaşadığınızda, kod özellikle yakıt basınç regülatörüne mi işaret ediyordu yoksa daha genel bir 'motor arızası' türü kod mu verdi? Elektriksel olup olmadığını merak ediyorum...
(community_translated_from_language)
samueldark8
Benim için, kod kesinlikle yakıt basınç regülatörüne işaret ediyordu. Yakıt filtresi değişiminden hemen sonra başlaması ve benzer semptomlar yaşamanız göz önüne alındığında, suçlunun o olduğuna bahse girerim. Dürüst olmak gerekirse, bu noktada muhtemelen güvenilir bir tamirciye götürüp teşhis ettirirdim. Biliyorum, kimse para harcamak istemez ama sorunu çabucak tespit edecek araçlara ve deneyime sahipler. Kendim tamir etmeyi düşünüyordum ama bir uzmana gitmeye karar verdiğime çok memnunum. Arızalı bir regülatör olabilir, ancak filtre değişimi sırasında başka bir şeye zarar vermiş olmanız da mümkün. Çok fazla endişelenmeyin. Bırakın bir profesyonel baksın.
(community_translated_from_language)
sophiaweber7 (community.author)
Haklıydın! Tamirhaneye götürdüm ve yakıt basınç regülatörü olduğu doğrulandı. Görünüşe göre yakıt filtresini takarken hafifçe hasar vermişim. Hata kodu harika bir başlangıç noktasıydı. Yaklaşık 45€'ya değiştirdim ve araba yine şampiyon gibi çalışıyor. Yardımınız ve tavsiyeleriniz için çok teşekkür ederim! Gerçekten minnettarım!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
SC
samueldark8
Kanka, kulağa kötü geliyor. Benim SC'mde de hemen hemen aynı şey oldu! Motor arıza ışığı, stop etme, her şey. Yakıt filtresini değiştirdikten sonra olduğunu söyledin, değil mi? Yakıt hatlarını yakıt rayına doğru şekilde bağladığından kesinlikle emin oldun mu? İyi bir sızdırmazlık sağlamadığını ve şimdi bir basınç düşüşü olduğunu merak ediyorum. Yakın zamanda deponu doldurdun mu veya benzeri bir şey mi oldu? Bazen kötü yakıt alıp almadığımı merak ediyorum...
(community_translated_from_language)