100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

BBeckRider

Fiorino Islık Sesi Güç Kaybı

Merhaba, 2008 model bir Fiat Fiorino'm var, benzinli motor, yaklaşık 32880 km'de. Motor kontrol lambası yanıyor ve biraz güç kaybettiğimi hissediyorum. Ayrıca pedala da pek iyi tepki vermiyor. Ayrıca hızlanırken bir ıslık sesi, neredeyse yüksek bir tıslama sesi duyuyorum. Bazen rölantide bile stop ediyor ve daha fazla yakıt tüketiyor. Turbo ile ilgili bir sorun olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2008 model Fiat Fiorino'da güç kaybı, kötü pedal tepkisi, ivmelenme sırasında ıslık sesi, rölantide durma ve artan yakıt tüketimi yaşandı. Bu belirtiler, turboşarjörde, özellikle basınç yükseltme aktüatöründe bir arıza veya arızalı bir by-pass valfi ile ilgili olası bir sorunu düşündürdü. Bir atölye sorunun elektrikli by-pass valfiyle ilgili olduğunu doğruladı ve değiştirilmesi sorunları çözerek aracın performansını geri kazandırdı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

benjaminfuchs59

Bir basınç artırma aktüatörü arızası gibi görünüyor. Tarif ettiğiniz belirtiler – düşen güç, zayıf tepki, ıslık/hışırtı sesleri, stop etme ve artan yakıt tüketimi – hepsi bu sorunla tutarlıdır. Islık sesi, arızalı bir baypas valfi nedeniyle hava kaçırıyor olabilir. Araba arıza kodları için tarandı mı? Bu, basınç artışı veya turboşarj ile ilgili olup olmadığını teyit edecektir.

(community_translated_from_language)

BBeckRider (community.author)

Teşekkürler! Takviye basınç aktüatörü... basınç sensörü veya aktüatör valfi ile aynı şey mi? Ve nerede bulunuyor?

(community_translated_from_language)

benjaminfuchs59

Basınç artırma aktüatörü, turboşarjın basınç artırmasını kontrol eder. Genellikle turboşarjın yakınında bulunur. Arızalı bir elektrikli baypas valfi, tarif ettiğiniz semptomlara neden olabilir. Semptomlar göz önüne alındığında, teşhisi doğrulamak ve doğru onarıma devam etmek için kalifiye bir teknisyen tarafından daha fazla inceleme yapılması tavsiye edilir.

(community_translated_from_language)

BBeckRider (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler! Onu bir tamir atölyesine götürdüm ve gerçekten de elektrikli baypas valfiymiş. Değiştirmek bana yaklaşık 250€'ya mal oldu. Yeni gibi çalışıyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

FIORINO