100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

williamlion1

FiveHundred Motor Yağ Sıcaklık Sensörü Sorunu

Merhaba, 2006 model benzinli motorlu ve yaklaşık 151.868 km'de bir Ford FiveHundred'ım var. Son zamanlarda, motor yağı sıcaklık sensörü olduğunu düşündüğüm bir sorunla karşılaşıyorum. Uyarı lambası yanıyor, hata belleğinde bir hata saklanıyor ve ara sıra yağ basıncı uyarı lambası yanıp sönüyor. Yağ seviyesini kontrol ettim ve iyi durumda. Arızalı bir sensörden şüpheleniyorum, ancak sensörün kendisine giden kablo veya fiş bağlantısı da olabilir diye düşünüyorum. Başka birisi benzer bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2006 model Ford Five Hundred sahibi, bir uyarı ışığı ve hata kodlarıyla gösterilen motor yağı sıcaklık sensörüyle ilgili sorunlar yaşıyor. Sorunun, arızalı bir sensör veya arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklandığından şüpheleniliyor. Benzer bir deneyim yaşayan başka bir kişi, sensördeki korozyonlu bir konektörün soruna neden olduğunu ve hem konektörün hem de sensörün profesyonelce değiştirilmesini gerektirdiğini buldu. Önerilen çözüm, daha fazla motor hasarını önlemek için bir profesyonelin sensörü ve konektörü inceleyip muhtemelen değiştirmesidir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

norbertbecker59

Vay canına, bu ürkütücü derecede tanıdık geliyor! Birkaç ay önce FiveHundred'ımda neredeyse aynı semptomları yaşadım. Motor yağı sıcaklık lambası, hata kodları... her şey! Motor bir süre çalıştıktan sonra daha sık olup olmadığını fark ettiniz mi, yoksa baştan beri oldukça tutarlı mı? Ve sadece merak ediyorum, soğutucu kaybediyor musunuz? Tamamen elektriksel mi yoksa etrafta dolaşan başka bazı sorunlar mı var anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

williamlion1 (community.author)

Bu ilginç! Motor ısındıktan sonra, belki de yaklaşık 20-30 dakika sürüşten sonra daha sık oluyor gibi görünüyor. Soğutma sıvısı seviyeleri sabit, bu yüzden bir sızıntı veya benzeri bir şey olduğunu sanmıyorum. Senin için de benzer bir sorun olduğunu belirtmiştin - sorunun tam olarak ne olduğunu ve düzeltmek için ne gerektiğini hiç bulabildin mi?

(community_translated_from_language)

norbertbecker59

Evet, sıcak motor olayı işi bitiriyor bence. Benim durumumda, yağ sıcaklık sensöründeki aşınmış bir konnektör olduğu ortaya çıktı. Nem oraya girmiş ve her şeyi berbat etmişti. Kendim temizlemeye çalıştım ama sadece kısa bir süre işe yaradı. Sonunda, kurşunu yutmak zorunda kaldım ve bir tamirhaneye götürdüm. Konnektörü ve sensörün kendisini değiştirdiler, sadece emin olmak için. Dürüst olmak gerekirse, elektrik işlerinden süper emin değilseniz ve doğru aletlere sahip değilseniz, bir profesyonelin bakmasını tavsiye ederim. Motorunuza daha fazla zarar verme riskine girmeye değmez. Bana toplamda yaklaşık 95 €'ya mal oldu.

(community_translated_from_language)

williamlion1 (community.author)

Bilgiler için çok teşekkürler! Atölyeye bir gezi yapılması gerektiği anlaşılıyor. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim; kesinlikle ne bekleyeceğime dair daha iyi bir fikir veriyor. Çözdükten sonra bir çözüm yayınlayacağım. Dediğiniz gibi, büyük olasılıkla arızalı bileşenin kablosu veya fiş bağlantısı. Daha ciddi bir şey olmadığına sevindim! Tekrar teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FIVEHUNDRED