100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

patricksilber1

FJCruiser Düşük Gerilim Sorunu

2011 model Toyota FJCruiser'ım (benzinli motor, 92589 km) düşük voltaj sorunu yaşıyor. Belirtiler kötü çalışma, sistem arızaları, zayıf farlar ve zayıf bir akü. Ağır deşarj olmuş veya arızalı bir aküden şüpheleniyorum. Herhangi bir görüş?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sebastianbauer1

Selam, bir süre önce FJCruiser'ımda neredeyse aynı sorun vardı. Muhtemelen her zamanki şüphelileri kontrol ettin, ancak motor kapalıyken ve ardından marş yaparken akü voltajı okuması nedir? Aküyü yük testi yaptın mı? Marş sırasında 9,6 voltun altında bir voltaj düşüşü genellikle akünün akım sağlama yeteneğiyle ilgili bir soruna işaret eder. Ayrıca, akü terminallerini ve toprak bağlantılarını korozyon açısından kontrol edin, çünkü biraz bile olsa voltaj düşüşüne neden olabilir.

(Çeviren İngilizce)

patricksilber1 (Yazar)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Marş sırasında 9,1V'a kadar bir voltaj düşüşü ölçtüm. Terminaller temiz görünüyor. Sizin durumunuzda özel neden neydi?

(Çeviren İngilizce)

sebastianbauer1

9,1 V, spesifikasyonun altında. Benim durumumda, alternatörün içindeki arızalı bir voltaj regülatörü olduğu ortaya çıktı. Alternatör hala şarj olurken, voltaj regülasyonu düzgün çalışmıyordu, bu da tutarsız şarja ve sonuç olarak erken pil aşınmasına yol açtı. Ancak, parçaları atmadan önce tam bir yük testi yapmak ve şarj sistemini düzgün bir şekilde teşhis etmek için kesinlikle güvenilir bir atölyeye götürün. Onarım faturam yaklaşık 300 € tuttu

(Çeviren İngilizce)

patricksilber1 (Yazar)

Ayrıntılı açıklamayı takdir ediyorum! Aracı atölyeye götürdüm. Akü, voltaj regülatörü nedeniyle gerçekten de çok boşalmıştı. İkisi de değiştirildi ve toplam maliyet 290 € oldu. Bilgileriniz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: