Carly Community
ralfshadow35
Flex Bypass Valfi Hatası Çözüldü
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ralfshadow35 (Yazar)
Volvo hakkında bu gerçekten ilginç! Bir sensör sorununu düşünmemiştim. Kesinlikle bir tarayıcı edinebilirim. Açık olmak gerekirse, soğutma suyu sıcaklık sensörünün baypas valfi hatasına ve aşırı ısınmaya mı yoksa sadece hataya mı neden olabileceğini öneriyorsunuz?
(Çeviren İngilizce)
gretaroth3
Yukarıda bahsedilen sensör anormalliği, hem baypas valfi hatasına hem de gözlemlenen motor aşırı ısınmasına neden olabilir. Hatalı soğutma suyu sıcaklık verileri, motor yönetim sistemini optimum çalışma parametrelerinden sapmaya yönlendirebilir, potansiyel olarak baypas valfi davranışını etkileyebilir ve aynı zamanda soğutma cihazının etkinliğini tehlikeye atabilir. Sonuç olarak, arızanın kaynağını kesin olarak belirlemek için profesyonel bir teşhis gereklidir. Dikkatli olun, çünkü sürekli motor aşırı ısınması, sonuçsal mekanik zararlara yol açabilir.
(Çeviren İngilizce)
ralfshadow35 (Yazar)
Tavsiyeni dinledim ve yerel, güvenilir atölyeme götürdüm. Haklı çıktın - ARIZALI bir soğutma suyu sıcaklık sensörüYMÜŞ! Değiştirdim ve bypass valfi hatası kayboldu ve aşırı ısınma gitti. Toplam maliyet: 0€. Arızalı sensörün önceki bir onarım kapsamında garanti kapsamında değiştirildiği söylendi. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için çok teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
gretaroth3
Selamlar. 2012 model bir Volvo XC60'ta, o da benzinli, benzer bir durumla karşılaştığımı hatırlıyorum. Kaydedilen hata, turboşarjın baypas valfinde bir arızaya işaret ediyordu. Ancak, daha fazla araştırma, temel nedenin arızalı bir soğutma suyu sıcaklık sensörü olduğunu ortaya çıkardı. Hatalı sensör okumaları da motor yönetim sisteminin motorun termal durumunu yanlış yorumlamasına ve böylece baypas valfi hatasını tetiklemesine neden oldu. Doğruluğunu belirlemek için OBD-II tarayıcı aracılığıyla soğutma suyu sıcaklık okumalarını izlemek mümkün mü?
(Çeviren İngilizce)