100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

kevinbraun6

Fluence Emme Manifoldu Basınç Sensörü Sorunu

2014 model benzinli motorlu ve 232770 km'de bir Renault Fluence'ım var. Motor kontrol lambası yanıyor, motor gücü düşürüldü, motor tepkisi zayıf ve yakıt tüketimi arttı. Arıza yapan bir manifold basınç sensöründen, muhtemelen emme sisteminde büyük bir vakum kaçağından şüpheleniyorum. Bunu gören oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2014 model Renault Fluence sahibi, motor arıza ışığı, azalmış motor gücü, zayıf tepki verme ve artan yakıt tüketimi sorunları yaşadı ve arızalı bir manifold basınç sensörü veya vakum kaçağı şüphesinde bulundu. Arıza kodları sensörle ilgili bir sorun olduğunu doğruladı. Başka bir Fluence sahibi, sensör okumalarını etkileyen önemli bir vakum kaçağı bulduğu benzer bir deneyimi paylaştı. Bir atölye vakum kaçağını doğruladı ve çatlamış bir hortumun ve sensörün değiştirilmesiyle sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

antonia_nacht6

Benim de bir Fluence'ım var ve bu tanıdık geliyor. Ben de benzer sorunlar yaşadım. Sensörü değiştirmeden önce sensör kablolarında hasar veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca arıza kodlarını okudunuz mu? Bu, sorunu belirlemeye yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Teşekkürler, kabloları görsel olarak inceledim ama hiçbir şey görmedim. Arıza kodları, manifold basınç sensörü ile ilgili bir sorun olduğunu gösteriyor. Deneyimleriniz hakkında daha fazla bilgi paylaşabilir misiniz? Fluence'ınızdaki sorunlara ne sebep oldu?

(community_translated_from_language)

antonia_nacht6

Benim durumumda, arıza kodları da emme manifoldu basınç sensörüne işaret ediyordu. Kendim değiştirmeyi düşündüm, ancak sorun daha karmaşıktı. Fluence'ımı bir atölyeye götürdüm. Sensör okumalarını etkileyen önemli bir vakum kaçağı buldular. Bir atölyede duman testi öneririm.

(community_translated_from_language)

kevinbraun6 (community.author)

Teşekkürler, bu bir uzmanın iyi bir fikir olduğunu doğruluyor. Atölye, bir vakum kaçağı olduğunu doğruladı. Çatlak bir hortumu ve sensörü değiştirmek 235 €'ya mal oldu. Tavsiyeniz için teşekkürler; paha biçilmezdi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

FLUENCE