100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

aaronraven88

Fluence Şarj Havası Sıcaklık Sensörü Hatası

2012 model Renault Fluence'im (dizel motor) ile ilgili olarak, 43324 km'de bir şarj havası sıcaklık sensörü hatası yaşıyorum. Motor kontrol lambası yanıyor, buna ek olarak motor gücünde azalma, ıslık sesi ve hızlanma sırasında yüksek bir tıslama sesi var. Hata belleği, şarj havası sıcaklık sensörü ile ilgili bir arızayı gösteriyor. İlk inceleme, potansiyel olarak arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı olduğunu gösteriyor. Benzer sorunlarla karşılaşan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

andreasmond1

Tanımladığınız belirtiler kesinlikle şarj havası sisteminde bir soruna işaret ediyor. Sensörün kendisini suçlamadan önce, tüm emme sisteminin sızıntı açısından bütünlüğünü kontrol ettiniz mi? Bir hasar, sıcaklık dalgalanmalarına neden olabilir ve arızayı tetikleyebilir. Emme veya turbo üzerinde yakın zamanda yapılan bir çalışma var mı?

(Çeviren İngilizce)

aaronraven88 (Yazar)

Cevabınız için teşekkür ederim. Erişilebilir hortumların görsel incelemesi dışında, sızıntılar için kapsamlı bir kontrol yapmadım. Küçük bir sızıntı, özellikle kısıtlı performans olmak üzere, gerçekten bu kadar belirgin semptomlarla kendini gösterebilir mi? Ve hayır, emme veya turbo üzerinde daha önce herhangi bir çalışma yapılmadı.

(Çeviren İngilizce)

andreasmond1

Küçük bir sızıntı bile, kütle hava akışını ve sıcaklık okumalarını bozabilir, motor yönetimini etkileyebilir ve güç kaybına neden olabilir. Hata kodu ve belirtiler göz önüne alındığında, arızanın kaynağını belirlemek için profesyonel bir teşhis değerlendirmesi öneririm. Kablo veya fiş bağlantısının özel aletlerle kontrol edilmesi gerekir.

(Çeviren İngilizce)

aaronraven88 (Yazar)

Anlaşıldı. Bilgiyi takdir ediyorum. Bir atölyeye bileşenin kablosunu veya fiş bağlantısını kontrol ettirdim. Gerçekten de sorun buydu ve onarım 95 € tuttu. Teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: