JulesR
Ford C Max 2007 ile ilgili sorunlar: Siyah duman, güç kaybı ve yuvarlak olmayan motor
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2007 model Ford C Max'te siyah duman, güç kaybı, motor düzensizlikleri ve olağandışı sesler gibi sorunlar yaşanıyor. Bu belirtiler, basınç kontrol pozisyon sensörü veya diğer bileşenlerde olası sorunları gösteriyor. Tam nedeni teşhis etmek için arıza kodlarının bir garajda okutulması önerilir. Diğer araçlardaki benzer sorunlar, arızalı basınç aktüatörleriyle ilişkilendirilmiştir. Sahibi, daha fazla teşhis ve onarım için arabayı bağımsız bir garaja götürmeyi planlıyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
JulesR (community.author)
Hızlı cevap için teşekkürler! Ford'umda 1.6L Duratec-16V Ti-VCT motor (115hp) var. Uygun ekipmana sahip olmadığım için henüz arıza hafızasını okumadım. Ama muhtemelen arabayı servise götüreceğim ve onarımın o kadar pahalı olmayacağını umuyorum. Ford'um şu anda 112433 km yaptı ve son servis yaklaşık 6 ay önceydi. Daha önce bahsettiklerim dışında hiçbir belirti yok. Tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
BeaKlein
O zaman zaten birkaç kilometre yapmışsınız demektir! Yaş ve kilometre göz önüne alındığında, her zaman bir şeyler bozulabilir. İlk kontrol için bağımsız bir servise gidebilirsiniz, genellikle hatayı okuyabilirler. Bu size sorunun gerçekten takviye basınç kontrolünün konum sensörü olup olmadığını söyleyecektir. Ancak başka bir şey de olabileceği gerçeğine hazırlıklı olun, çünkü belirtileriniz bir dizi sorunu temsil edebilir. O zamanki Focus'umun durumunda, sonuçta arızalı olan ve değiştirilmesi gereken birkaç bileşen vardı. Sizin modeliniz benim Focus'umun doğrudan halefi, bu nedenle tipik zayıf noktaları oldukça iyi biliyorum. Bu yüzden kendinizi büyük bir onarıma hazırlayın ve çok pahalı olmamasını umun. İyi şanslar ve ne olduğunu bize bildirin!
(community_translated_from_language)
JulesR (community.author)
Merhaba ve yardımcı cevabınız için teşekkür ederim. Evet, arabam oldukça fazla kilometre yaptı ve eski arabalar için onarımların kaçınılmaz olduğu açık. Tavsiyeniz gerçekten çok yardımcı oldu, arabayı bağımsız bir servise götüreceğim ve arızayı okutacağım. Sonucu dört gözle bekliyorum ve onarımın bana bir servete mal olmayacağını umuyorum. Sorunu teşhis eder etmez sizi buradan bilgilendireceğim. Yardımlarınız ve tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
CMAX
BeaKlein
Merhaba, 2005 model Ford Focus'umda benzer bir sorun yaşadım. Araba uzmanı değilim ama arabalarla ilgili birkaç deneyimim oldu. Benim durumumda, takviye basıncı aktüatörü elektriksel olarak arızalıydı, sizin aracınızdaki sorun da bu olabilir gibi görünüyor. Belirtiler çok benzerdi. O zaman bana maliyeti 1520 avro civarındaydı. Yani sizin durumunuzda da olabilir. Arıza kodunu daha önce okuttunuz mu? Daha iyi yardımcı olabilmek için, C Max'te hangi motor varyantına sahip olduğunuzu ve başka semptomların ortaya çıkıp çıkmadığını bilmek iyi olacaktır. Umarım bu size yardımcı olur!
(community_translated_from_language)