100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

FuchsiSimon

Ford C Max 2007: açıklanamayan motor sorunları ve artan yakıt tüketimi

Merhaba arkadaşlar, acilen yardımınıza ihtiyacım var. 2007 model Ford C Max kullanıyorum, benzinli motor ve şu anda 68230 km'de. Bir süredir birkaç sorun yaşıyorum. Kontrol motoru ışığı sürekli yanıp sönüyor, motor birden kesiliyor, neredeyse hiç güç yok, düzensiz çalışıyor, hızlanırken sarsılıyor ve ayrıca normalden daha fazla yakıt tüketiyor. Sorunun gaz kelebeği potansiyometresi olabileceğinden şüpheleniyorum. Son zamanlarda servisimle pek iyi deneyimler yaşamadım ve önceden daha fazla bilgi edinmek istiyorum. Aranızda daha önce benzer semptomlar yaşayan ve bana yardımcı olabilecek var mı? Sonrasında servise yaptığınız ziyaret nasıldı? Her türlü bilgi için minnettarım! Teşekkürler ve saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2007 model Ford C Max'te, yanıp sönen motor kontrol lambası, motorun durması, güç kaybı, düzensiz çalışma, ivmelenme sırasında sarsıntı ve artan yakıt tüketimi gibi motor sorunları yaşanıyor. Şüpheli sebep, arızalı bir gaz kelebeği potansiyometresi. 2010 model Ford Focus'ta benzer bir sorun, gaz kelebeği mekanizmasının değiştirilmesiyle çözülmüş ve performans ile yakıt verimliliği artmıştır. Tanıyı doğrulamak ve gerekli onarımları yapmak için aracın bir tamirciye kontrol ettirilmesi tavsiye edilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

MarthaSchaef

Merhaba, 2010 Ford Focus benzinli motorumda hemen hemen aynı belirtileri yaşadım. Kontrol motoru ışığı yanıp sönmeye başladı, motor kaba çalıştı ve yakıt tüketimi arttı. Benim durumumda, arızalı bir iç gaz kelebeği mekanizması ile sonuçlandı. Tamir etmek mümkün olmadığı için servis gaz kelebeği valfinin tamamını değiştirmek zorunda kaldı. Öncelikle diğer olası nedenleri elemek zorunda oldukları için teşhis biraz zaman aldı. Yani evet, sorun gaz kelebeği potansiyometresi olabilir. Bu kesinlikle ciddi bir sorundu ve aracın performansı ve yakıt tüketimi üzerinde önemli bir etkisi vardı. Bu yüzden benim tavsiyem arabayı servise götürüp kontrol ettirmeniz. İyi şanslar, umarım size yardımcı olur! Selamlar!

(community_translated_from_language)

FuchsiSimon (community.author)

Merhaba, cevabınız için teşekkürler, bu benim sorunuma oldukça benziyor. O zamanlar tamir için ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey düzgün çalıştı mı yoksa başka sorunlar ortaya çıktı mı? Teşekkür ederim ve saygılarımla!

(community_translated_from_language)

MarthaSchaef

Tamirci işe koyulduktan sonra her şey yeniden sorunsuz çalışıyor. Gaz kelebeği potansiyometresindeki arıza giderildi ve araç yeniden rüya gibi çalışıyor. Gaz kelebeği valfinin iç mekaniğini onarmanın maliyeti 345 € idi. Bu oldukça fazla bir paraydı, ancak o zamandan beri her şey tıkır tıkır işliyor. Başka hiçbir sorun meydana gelmedi. Saygılarımla!

(community_translated_from_language)

FuchsiSimon (community.author)

Hey, bilgi için teşekkürler, bu gerçekten bana yardımcı oluyor! Arabayı tamir ettirmek için para harcamaya değer gibi görünüyor. Tamirciye götüreceğim ve gaz kelebeği potansiyometresine baktıracağım. Yardımınız için teşekkürler, önemli olan daha sonra her şeyin tekrar çalışması. Saygılarımla!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX