100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

samuel_miller1

Ford Edge Terminal 30 Kesintisi

2023 model benzin motorlu Ford Edge'im 'Sürekli artı kesintili Terminal 30' sorunu yaşıyor. 176383 km'de, akü bitiyor gibi, kötü çalışıyor. Terminaller temiz ve sıkı. Bu bir sigorta kutusu sorunu mu, yoksa marş motoru veya şarj sistemiyle ilgili bir şey mi olabilir?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2023 Ford Edge'de, "Terminal 30 sürekli artı kesikli" sorunu yaşanıyor ve bu da biten bir bataryaya benzer şekilde kötü çalıştırmaya yol açıyor. Sorun, boşalmış veya arızalı bir bataryadan, voltaj dalgalanmalarından veya alternatörle ilgili sorunlardan kaynaklanıyor olabilir. Önerilen çözümler arasında bataryanın durumunun kontrol edilmesi, alternatör çıkışının test edilmesi ve güç kesintisinin kaynağını belirlemek için kapsamlı bir teşhis kontrolü için bir atölyeyi ziyaret etme olasılığı yer alıyor. Sonuç olarak, atölye soruna bataryanın arızalı olmasının neden olduğunu doğruladı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

karlice90

'Terminal 30' sürekli bir güç kaynağı kesintisi olduğunu gösterir. Sigorta kutusundan önce, akünün sağlığını göz önünde bulundurun. Modern araçlar voltaj dalgalanmalarına karşı hassastır. Kaç yaşında ve yük testi yapıldı mı? 'Zor çalışma' boşalmış veya arızalı bir akünün, marş motorunu zorlamasının klasik bir işaretidir. Ayrıca, aküyü şarj ettiğinden emin olmak için alternatör çıkışını kontrol edin. Bir multimetreniz var mı?

(community_translated_from_language)

samuel_miller1 (community.author)

Akü orijinal, neredeyse iki yaşında. Kendim yük testi yapmadım; bir multimetreye sahip değilim. Voltaj dalgalanmaları sorunu anlamama yardımcı oluyor! Özel ekipman olmadan alternatör çıkışını kontrol etmenin kolay bir yolu var mı, yoksa bu profesyoneller için bir iş mi? Araba kapalıyken bile arızalı bir alternatör bu kesintili güç sorununa neden olabilir mi?

(community_translated_from_language)

karlice90

Orijinal akü ve çalıştırma zorlukları göz önüne alındığında, sorun büyük olasılıkla aküdür. Bir multimetre veya yük test cihazı olmadan, alternatör çıkışını değerlendirmek zordur. Bazı otomobil yedek parça mağazaları ücretsiz şarj sistemi testleri sunar, ancak bir atölye tavsiye ederim. 'Terminal 30' kesintisinin kaynağını belirlemek için akü sağlığı, alternatör çıkışı ve parazitik akım testleri dahil olmak üzere bir teşhis kontrolü yapabilirler. Modern otomobil elektriği karmaşıktır, bu nedenle kontrol ettirmek en iyisidir.

(community_translated_from_language)

samuel_miller1 (community.author)

Onu bir tamir atölyesine götürdüm ve bataryanın ağır şekilde boşaldığını ve arızalı olduğunu, bunun da aralıklı güç sorunlarına neden olduğunu doğruladılar. Onarım maliyeti 290€ idi.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

EDGE