100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

haralddavis18

Ford Focus Krank Mili Kam Mili Referans Değeri

195023 km'de 2022 model bir Ford Focus dizel arabam var. Motor kontrol lambası yanıyor, motor gücü düşüyor, motor tepkisi zayıf ve yakıt tüketimi arttı. Teşhisler krank milinden eksantrik miline referans değeri hatasına işaret ediyor. Arızalı bir krank mili sensöründen şüpheleniyorum. Herhangi bir fikriniz veya benzer deneyimleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Yüksek kilometreli 2022 model dizel bir Ford Focus'ta motor gücünde azalma, zayıf tepki ve artan yakıt tüketimi yaşanıyor ve teşhisler krank mili ile eksantrik mili referans değeri hatası gösteriyor. Şüpheli sebep arızalı bir krank mili sensörü olsa da, gerilmiş bir zamanlama zinciri veya arızalı bir eksantrik mili sensörü de sorumlu olabilir. Kilometresi göz önüne alındığında zamanlama zincirinin incelenmesi ve sorunun doğru şekilde belirlenip çözülmesi için profesyonel teşhisten yararlanılması önerilir. Sonuç olarak, sorun atölyede onarılan krank mili sensörü olduğu doğrulandı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

liamblade39

Benzer şeyler gördüm. Motor kontrol ünitesi (ECU), krank milinin kam miline göre doğru konumunu anlamakta zorlanıyor, bu da zamanlama ve yakıt enjeksiyonu için çok önemli. Arızalı bir krank mili sensörü iyi bir şüpheli. Ancak, zamanlama zinciri hiç kontrol edildi mi veya değiştirildi mi? Bu belirtiler ayrıca zamanlama zincirinin gerildiğini de gösterebilir.

(community_translated_from_language)

haralddavis18 (community.author)

Triger zinciri, onu sahip olduğum sürece kontrol edilmedi veya değiştirilmedi. Kilometre göz önüne alındığında, sensörü değiştirmeden önce triger zincirini kontrol ettirmeli miyim? Arızalı bir eksantrik mili sensörü benzer referans değeri sapmalarına neden olabilir mi?

(community_translated_from_language)

liamblade39

Yüksek kilometre ve triger zinciri kontrolü yapılmaması göz önüne alındığında, öncelikle bir uzmana aşınma veya esneme açısından kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Gevşemiş bir triger zinciri, krank mili ve eksantrik mili arasındaki senkronizasyonu bozar ve referans değeri hatalarına yol açar. Arızalı bir eksantrik mili sensörü de benzer sorunlara neden olabilir. Karmaşıklığı göz önünde bulundurarak bir atölye ziyareti öneririm.

(community_translated_from_language)

haralddavis18 (community.author)

Tavsiyeniz üzerine, onu bir tamirhaneye götürdüm. Krank mili sensörü gerçekten de sorunuydu. Teşhis ve onarım 340€'ya mal oldu. Yardımlarınız için teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

FOCUS