FranzHof
Ford Freestar 2007: Motor kontrol lambası, güç kaybı ve DPF rejenerasyonu ile ilgili sorunlar
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2007 model Ford Freestar'da motor kontrol lambası yanıyor, güç kaybı yaşanıyor ve DPF rejenerasyonunda sorunlar var. Şüpheli sebep, arızalı bir egzoz geri basınç sensörü. Benzer bir durumda DPF temizliği ve sensör değişimi yapılmış ve sorun çözülmüş. Önerilen çözüm, bu onarımları göz önünde bulundurmak ve muhtemelen yardım için güvenilir bir tamirciye başvurmak.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
FranzHof (community.author)
Hey, cevabınız için teşekkürler. Sizin için oldukça zorlu bir prosedür olmuş gibi görünüyor. Onarım için ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana bununla ilgili olabilecek başka bir sorun yaşadınız mı? Selamlar!
(community_translated_from_language)
SaskiaS89
Hey, sorun değil, yardım etmekten mutluluk duyarım! Tüm onarım oldukça pahalıya mal oldu. DPF'nin temizlenmesi ve egzoz geri basınç sensörünün değiştirilmesi için 1325 € ödedim. Biraz pahalıydı, ancak o zamandan beri araba tekrar bir cazibe gibi çalışıyor ve egzoz geri basınç sensörü hata mesajı tekrar ortaya çıkmadı. Yani sorun çözülmüş gibi görünüyor. Bazen uzun vadede sorunlardan kaçınmak için kurşunu ısırmanız ve yatırım yapmanız gerekir. Şimdiye kadar, bununla ilgili olabilecek başka bir sorun olmadı. Bence bu iyiye işaret. Ford Freestar'ınızla iyi şanslar! Tekrar selamlar!
(community_translated_from_language)
FranzHof (community.author)
Detaylı cevabınız için teşekkürler. Evet, meblağ oldukça yüksek, ancak arabayı eski haline getirecekse buna değer. Ne de olsa Ford'umu daha uzun süre elimde tutmak istiyorum. O zamandan beri başka bir sorun yaşamamış olmanız güven verici. Tavsiyenizi kesinlikle dikkate alacağım ve ne yapabileceğime bakacağım. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler! Saygılarımla!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTAR
SaskiaS89
Yakın zamanda 2010 Ford Galaxy'de benzer bir sorun yaşadım, bu yüzden ne demek istediğinizi tam olarak anlıyorum. Aracımdaki DPF aşırı yüklenmişti ve motor da daha az çekiyordu. İlk başta uzun süre otoyolda sürerek pasif rejenerasyonu zorlamaya çalıştım, ancak bu işe yaramadı. Sonra servise gittim ve aktif statik rejenerasyonu denediler. Ancak, bu sorunu sadece kısmen çözdü. Sonunda DPF'nin temizlenmesi ve egzoz geri basınç sensörünün değiştirilmesi gerekti. Onarımdan sonra arabam tekrar saat gibi çalıştı. Oldukça zahmetliydi ama gerçek bir acil durum değildi. İyi şanslar, umarım sizin için o kadar karmaşık değildir.
(community_translated_from_language)