Ford G6 motor kontrol lambası düzensiz rölanti

Selamlar. Belirtiler ve teşhisiniz göz önüne alındığında, emme manifoldu basınç okumalarını incelemeyi öneririm. Beklenen değerlerden herhangi bir alışılmadık dalgalanma veya sapma gözlemliyor musunuz? Ayrıca, bahsettiğiniz hortum bağlantısının yanı sıra hava giriş sistemini olası tıkanıklıklar veya sızıntılar açısından incelediniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Bana geri döndüğünüz için teşekkürler! Manifold basıncıyla ilgili olarak, okumaları özellikle izlemedim. Tam olarak nerelerde bu okumaları almalıyım ve hangi 'beklenen değerler'den bahsediyorsunuz? Bunun için belirli araçlara ihtiyaç var mı? Hava girişini kontrol ettim ama belki yeterince detaylı değil.

(Çeviren İngilizce)

Beklenen değerler, motorun mevcut durumuna bağlıdır. OBD-II portuna bağlı bir teşhis tarama aracı, kPa cinsinden ölçülen manifold basıncı dahil olmak üzere canlı veri sağlayabilir. Ayrıca, gerekli ekipman nedeniyle, hava valfi sorununuzu kontrol etmek için güvenilir bir atölyeyi ziyaret etmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, bu mantıklı. Manifold basıncı ve tarama aracı hakkındaki bilgilerin için teşekkür ederim; derinliğimi aşıyor gibi görünüyor. Tamirciye bıraktım ve haklıydın - gerçekten de hava valfine bağlanan çatlak bir hortumdu. Onarımı 175€'ya mal oldu. Beni doğru yöne yönlendirdiğin için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)