Ford GT By-pass Valfi Hatası

2019 Ford GT'mde, benzinli motorda garip bir sorun yaşıyorum. Bypass valfiyle ilgili olarak hata belleğinde saklanan bir hata alıyorum ve motor aşırı ısınıyor gibi görünüyor. Araba yaklaşık 149916 km'de. Hava girişini ve egzoz sistemini belirgin tıkanıklıklar açısından kontrol ettim ve ayrıca vakum sistemi hatlarını sızıntı açısından inceledim, ancak her şey yolunda görünüyor. Bu, başka bir şeyden kaynaklanan sonuçsal bir hata olabilir mi? Başka biri bunu yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

GT'm ile benzer bir sorun yaşadım. Ne tür bir yakıt verimliliği elde ediyorsunuz? Bu bazen bir gösterge olabilir. Bypass valfinin doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmeye değer olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Yakıt verimliliğim son zamanlarda kesinlikle azaldı. Sorunu nasıl çözdünüz? Gerçekten baypas valfi mi yoksa hatayı tetikleyen başka bir şey miydi?

(Çeviren İngilizce)

Benim durumumda, hata başka bir sensör arızasının, özellikle de katalitik konvertörle ilgili bir sonucuydu. Uygun ekipman olmadan teşhis koymak zordur. Aşırı ısınma göz önüne alındığında, bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Teşekkürler, bu yardımcı oldu. Tavsiyeni dinledim ve bir tamirhaneye götürdüm. Haklıymışsın; soruna neden olan ve baypas valfi hatasına yol açan bir sensörmüş. Şimdi her şey düzeltildi ve onarım maliyeti 0€ oldu çünkü hala garanti kapsamındaydı!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: