100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

SiegBauer

Ford Kuga 2013: Hızlanırken artan benzin tüketimi ve siyah duman

Merhaba arkadaşlar, 2013 Ford Kuga (benzinli motor) aracımla ilgili bir sorunum var, sadece 51708 km'de. Hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor, motor kontrol ışığı yanıyor, performans düşüyor, motor kaba çalışıyor, DPF rejenerasyonunda sorunlar var ve benzin tüketimim çok yüksek. Egzoz geri basınç sensörünün arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer sorunlar yaşayan var mı ve serviste nasıl çözüldü? Maalesef geçen sefer kötü bir tamircim vardı ve bu sefer oraya daha hazırlıklı gitmek istiyorum. Desteğiniz için şimdiden teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

Benzinli motorlu 2013 model bir Ford Kuga'da yakıt tüketiminde artış, hızlanma sırasında siyah duman, motor arıza ışığı, düzensiz motor performansı ve DPF rejenerasyon sorunları yaşanıyor. Şüpheli sebep arızalı bir egzoz geri basınç sensörüdür. Tartışılan çözümler arasında, temizlemenin yalnızca geçici bir çözüm sunabileceği için DPF'nin değiştirilmesi ve sensörün bilgili bir mekanik tarafından kontrol edilmesinin sağlanması yer alıyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

LisbethFisch

Merhaba, 2015 Ford Focus'umda (dizel motor) aynı sorunu yaşadım, gerçek bir kabustu. DPF tamamen aşırı yüklenmişti, bu siyah duman ve güç kaybı da benim için bir sorundu. Sonunda, DPF'nin sadece temizlenmesi gerekmediği, tamamen değiştirilmesi gerektiği için biraz daha ciddi olduğu ortaya çıktı. Bazı insanlar temizlik öneriyor, ancak bu genellikle sadece kısa vadeli bir çözüm oluyor ve er ya da geç sorunlar ortaya çıkıyor. DPF rejenerasyonunu etkinleştirmek için otoyolda yeterli kilometre yapmak daha iyi olabilir. Sensörünüze dikkat edin ve önlem olarak servise götürün. Bir başka ipucu: dizel partikül filtreleri konusunda bilgili bir tamirci bulun. Geçen sefer bu bana oldukça yardımcı oldu. Bu konuda iyi şanslar!

(community_translated_from_language)

SiegBauer (community.author)

Merhaba, cevabınız ve verdiğiniz ipuçları için teşekkürler, gerçekten çok can sıkıcı bir durum. Kuga'm benzinli bir motora sahip, ancak sorun çok benzer görünüyor. DPF'nin değiştirilmesi olası bir çözüm gibi görünüyor. O zaman serviste ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri başka sorun yaşadınız mı yoksa onarımla güvenli tarafta mıyım? Yardımlarınız için çok teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

LisbethFisch

Hey, sorun değil, elimden geldiğince yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. Jo, atölyeye gittiğimden beri egzoz geri basınç sensöründeki arıza giderildi. DPF ciddi şekilde aşırı yüklendiği için o zaman 1325 € ödemek zorunda kalmıştım. Bu gerçekten çok kötü ve çok fazla paraydı, ancak o zamandan beri Ford Focus'um tekrar saat gibi çalışıyor. O zamandan beri başka bir sorun yaşamadım. Elbette sizin için de aynısının olacağını %100 garanti edemem, ancak onarımla güvenli tarafta olduğunuzu düşünüyorum. Her şey gönlünüzce olsun ve umarım sorun çabucak çözülür!

(community_translated_from_language)

SiegBauer (community.author)

Vay canına, bu çok para ama yardımcı olacaksa buna değer. Şimdi daha iyi bir anlayışa sahibim ve atölye ziyaretim için iyi hazırlanmış hissediyorum. Deneyim ve ipuçları için teşekkür ederim. Umarım Kuga'm tekrar saat gibi çalışır. Tekrar teşekkürler! Herhangi bir haber aldığımda sizi bilgilendireceğim. O zamana kadar, iyi yolculuklar!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

KUGA