JayBohm
Ford Ranger 2008 ile ilgili sorunlar: Motor gösterge ışığı, güç kaybı, yüksek yakıt tüketimi - arızalı emme havası sıcaklık sensöründen şüpheleniliyor
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
2008 model Ford Ranger bir araçta motor kontrol ışığının yanması, güç kaybı, düzensiz motor çalışması, ivmelenme sırasında sarsıntı ve artan yakıt tüketimi gibi sorunlar yaşanıyor. Şüpheli sebep, arızalı bir hava giriş sıcaklık sensörüdür. Motor kontrol ünitesini incelemeye kıyasla daha düşük maliyetli bir seçenek olduğu için öncelikle sensörün kontrol edilmesi veya değiştirilmesi önerilir. Ayrıca, tam sorunu belirlemek ve gereksiz masraflardan kaçınmak için OBD2 tarayıcısı kullanarak hata kodlarının okunması tavsiye edilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
JayBohm (community.author)
Merhaba, cevabınız için teşekkürler. Ranger'ım manuel vites kutusuna sahip ve şimdiye kadar motor kontrol ünitesiyle ilgili herhangi bir sorun yaşamadım. Araç 129151 km yaptı ve son servis yaklaşık 6 ay önceydi. Şimdi ilk olarak sensörü mü değiştirsem yoksa tüm ECU'yu mu kontrol ettirsem diye düşünüyorum. Kontrol ünitesini atölyede kontrol ettirmenin ne kadara mal olacağını biliyor musunuz? Gerçekten gereksiz yere para harcamak istemiyorum!
(community_translated_from_language)
RobMey
Merhaba, hızlı bir şekilde cevap yazdığınıza sevindim. Kontrol ünitesini kontrol etmenin maliyeti, atölyeye ve teşhisin karmaşıklığına bağlı olarak büyük ölçüde değişir. 100 ila 500 avroya mal olabilir. Sizin durumunuzda, önce sensörü kontrol eder veya değiştirirdim. Kontrol ünitesinden daha az maliyetlidir ve nedeni bu olabilir. Bu işe yaramazsa, kontrol ünitesini her zaman kontrol ettirebilirsiniz. Bir OBD2 tarayıcı kullanmak da faydalı olabilir. Bu sayede arıza kodunu okuyabilir ve sorunun tam olarak ne olduğunu anlayabilirsiniz. Bu cihazlar oldukça kullanışlıdır ve bazen servise gitmek zorunda bile kalmayabilirsiniz. Umarım bu size yardımcı olur!
(community_translated_from_language)
JayBohm (community.author)
Merhaba, öneriniz için teşekkürler! Evet, bu mantıklı bir ilk adım gibi görünüyor. Bu şekilde cebimi daha fazla doldurmadan önce sorunun sensörden kaynaklanıp kaynaklanmadığını kontrol edebilirim. OBD2 tarayıcısı hakkındaki ipucu harika, kesinlikle bir tane alacağım. Bu bana gerçekten yardımcı oldu, tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
RobMey
Merhaba, 2006 Ford F-150 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar konusunda çok az tecrübem var ama neyse ki servisim iyi bir iş çıkardı. Benim durumumdaki neden arızalı bir motor kontrol ünitesiydi, değerlendirme elektroniği bozulmuştu. Tamir etmek bana yaklaşık 1000 Euro'ya mal oldu. Bu onarım olmasaydı, muhtemelen daha da fazla benzin harcayacaktım! Bana aracınız hakkında daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Örneğin ne tür bir şanzımanınız var, motor kontrol ünitesinde hiç sorun yaşadınız mı vs. Ne kadar çok şey bilirsem, size o kadar iyi yardımcı olabilirim!
(community_translated_from_language)