Freelander Far Yıkayıcı Sorunları: Yardım Gerekli

Selamlar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 1998 Land Rover Discovery dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Far yıkama sistemi tıpkı sizinki gibi tamamen arızalandı. Tüm sistemin arızalanmasına neden olan şeyin basit bir kablo kopması olduğu ortaya çıktı. Her zamanki servisime götürdüm ve kopan kabloyu oldukça hızlı bir şekilde buldular. Onarım çok karmaşık değildi, ancak bölgeye erişim biraz zordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 155 Euro civarındaydı. Bir gün içinde tamir ettiler. Size daha iyi yardımcı olmak için, yıkayıcı sıvısı pompasının etkinleştirildiğinde herhangi bir ses çıkarıp çıkarmadığını kontrol ettiniz mi? Ön cam için normal yıkayıcı sisteminiz normal çalışıyor mu? Arabanın altında herhangi bir sıvı sızıntısı fark ettiniz mi? BTW, bu sistemler o dönemdeki Freelander ve Discovery modellerinde oldukça benzer olabilir, bu nedenle umarım benim deneyimim sizi doğru yöne yönlendirmeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Freelander'ım geçen ay 118.202 KM'de servise gitti ve diğer her şey gayet iyi çalışıyor. Ön cam sileceği mükemmel çalışıyor ve pompanın çalıştığını duyabiliyorum ama farlar için hiçbir şey çıkmıyor. Altını kontrol ettim ve herhangi bir sızıntı belirtisi yok. Yazınızı okuduktan sonra tekrar kontrol ettim ve kablo önerisiyle ilgili bir şey bulmuş olabilirsiniz. Far sileceklerini etkinleştirmeye çalıştığımda tık sesi gelmiyor, bu eskiden olduğundan farklı. Bu hafta sonu daha yakından bakacağım ama bahsettiğiniz kadar erişimi zorsa bir tamirciye götürmek zorunda kalabilirim. Onarım maliyetleri hakkında da bilgi verdiğiniz için teşekkürler, neye baktığımı bilmek yardımcı oluyor!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Ah, bu kesinlikle tanıdık geliyor, özellikle de eksik tık sesi! Benimki tam olarak böyle başladı. Ana pompayı duyabildiğiniz ancak far yıkama mekanizmasından tık sesi gelmediği için, bunun benim yaşadığım kablo sorunuyla aynı olduğuna daha da ikna oldum. Discovery'mde, kablo ön tamponun arkasından geçtiği yerden aşınmıştı. Tık sesinin olmaması genellikle bir ipucudur, sinyalin far yıkama motorlarına ulaşmadığı anlamına gelir. Benimki bir gün gayet iyiydi ve ertesi gün tamamen bozuldu. Kendim kontrol etmeye çalıştığımda, o bölgeye ulaşmanın beklediğimden çok daha karmaşık olduğunu fark ettim. İyi bir görünüm elde etmek için birkaç parçayı çıkarmak zorunda kaldım. Bu yüzden sonunda tamircime götürdüm. Arabalarla aranız iyiyse, başarabilirsiniz, ancak dürüst olmak gerekirse, harcanan zaman ve zahmet düşünüldüğünde, onarım maliyeti benim için buna değdi. Ancak bir ipucu, tamir ettirdiğinizde, yeni kablonun etrafına koruyucu bir kılıf eklemelerini isteyin. Tamircim bunu yaptı ve aynı sorunun tekrar yaşanmasını önlemeye yardımcı olmalı. Hafta sonu denetiminizde bulduklarınızı bana bildirin! Ama evet, bizim de aynı sorunumuz varmış gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkürler! Her şeyi açıklamak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Deneyiminizi duyduktan sonra, bunu kendim düzeltmeye çalışmayı kesinlikle atlayacağım. Koruyucu kılıf önerisi harika, götürdüğümde bundan bahsetmeyi ihmal etmeyeceğim. Bu hafta sonu tamir etmeyi planlıyordum ama siz beni bu işi profesyonellere bırakmanın daha iyi olacağına ikna ettiniz. Sorunlarımız arasındaki benzerlik çarpıcı ve bunun muhtemelen sadece aşınmış bir kablo olduğunu bilmek beni her şey hakkında çok daha iyi hissettiriyor. Daha büyük bir şey olabileceğinden endişeleniyordum! Pazartesi günü tamircimi arayıp randevu alacağım. Bahsettiğiniz onarım maliyeti makul görünüyor, özellikle de erişimin ne kadar zor olduğu düşünüldüğünde. Kendi kendime tamir etmeye çalışarak işleri daha da kötüleştirme riskini almaktansa düzgün bir şekilde halletmek daha iyi. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler, beni bir sürü potansiyel hayal kırıklığından kurtardınız!

(Çeviren İngilizce)