heinzlorenz1
Freestar Krank Mili Sensörü Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2004 model Ford Freestar, düşük ivmelenme, düşük yakıt ekonomisi ve motor sorunları yaşıyordu; motor arıza ışığı, krank mili ile eksantrik mili referans değeri problemi olduğunu gösteriyordu. Şüphelenilen neden arızalı bir krank mili sensörüydü. Öneriler arasında kabloları ve konektörleri gevşek bağlantılara veya korozyona karşı kontrol etmek yer alıyordu. Sonuç olarak, krank mili sensörü sorun olarak doğrulandı ve değiştirilerek aracın sorunları çözüldü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
heinzlorenz1 (community.author)
Ateşlemeler, evet, birkaç tökezleme hissettim. Kablolarla ilgili iyi bir çağrı - hızlıca baktım ama belki yeterince detaylı değil. Konnektörlere tam olarak nerede dikkat etmeliyim? Voltaj için kontrol etmem gereken belirli bir pin var mı?
(community_translated_from_language)
dennisice4
Önümde şemalar olmadan, size tam olarak hangi pini söyleyemem. Ancak, ateşleme kesintileri yaşıyor olmanız ve o krank mili/eksantrik mili kodunu almanız, beni o sensöre veya doğrudan kablolarına daha da yönlendiriyor. Bu noktada, bir multimetre ve kablo şemaları konusunda çok kendinize güvenmiyorsanız, bir serviste doğru teşhis yaptırmak faydalı olabilir. Uzun vadede size biraz para ve hayal kırıklığı tasarrufu sağlayabilir.
(community_translated_from_language)
heinzlorenz1 (community.author)
Bu içgüdümü doğruluyor. Tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız – krank mili sensörü suçluydu. 340 € sonra, Freestar eski haline döndü. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
FREESTAR
dennisice4
Mantıklı bir suçlu gibi görünüyor. Herhangi bir ateşleme hatası fark ettiniz mi? Arızalı bir krank mili sensörü kesinlikle motor senkronizasyonunu bozabilir ve bu belirtilere neden olabilir. Ancak değiştirmeden önce, sensörün kablolarını ve konektörlerini kontrol ettiniz mi? Bazen sorun sadece gevşek bir bağlantı veya aşınmış bir teldir.
(community_translated_from_language)