100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

jakobice1

G Sınıfı düzensiz çalışma ve egzoz kokusu

2009 model benzinli Mercedes G Klasse'm, kodlar veriyor ve 201613 km'de düzensiz çalışıyor. Motor lambası yanıyor ve egzoz borusunun etrafından geldiği anlaşılan belirgin bir egzoz kaçağı ve güçlü bir egzoz kokusu var. Arızalı bir lambda sensörü bu belirtilere neden olabilir mi? Egzoz arıtma sistemiyle ilgili sorunlar olabileceğinden şüpheleniyorum. Katalitik konvertör veya hatta NOx sensörleri de olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2009 model Mercedes G Sınıfı araçta, sert çalışma, motor ışığı ve yoğun egzoz kokusu sorunu yaşanıyordu ve egzoz arıtma sisteminde sorun olduğundan şüpheleniliyordu. Olası nedenler arasında arızalı lambda sensörü, katalitik konvertör sorunları veya NOx sensörü sorunları yer alıyordu. Egzoz kaçakının sensör okumalarını bozduğu ve motor performansını etkilediği tespit edildi. Çözüm, arızalı lambda sensörünün değiştirilmesini ve egzoz borusundaki küçük bir çatlak onarımını içeriyordu ve bu da sorunları çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

sinahuber8

G Klasse'mde benzer belirtiler gözlemledim. Bir egzoz kaçağı kesinlikle lambda sensörü okumalarını etkileyebilir, potansiyel olarak motor lambasını tetikleyebilir ve düzensiz çalışmaya neden olabilir. Egzoz borusunu görünür hasar veya korozyon açısından incelediniz mi? Katalitik konvertörün durumunu kontrol etmek de akıllıca olacaktır.

(community_translated_from_language)

jakobice1 (community.author)

Egzoz borusunu hızlıca görsel olarak inceledim ve biraz korozyon fark ettim, ancak büyük bir şey yok. Küçük bir egzoz kaçağının, düzensiz çalışma ve motor arıza ışığı dahil olmak üzere tüm bu sorunlara neden olması mümkün mü? Ayrıca, NOx sensörleri nerede bulunuyor ve bunları değiştirmek ne kadar zor?

(community_translated_from_language)

sinahuber8

Katalitik konvertörden önce görünen küçük bir egzoz kaçağı gerçekten de önemli sorunlara neden olabilir. Oksijen sensörü okumalarını bozar, bu da yanlış yakıt karışımına ve motorun düzensiz çalışmasına yol açar. NOx sensörlerine gelince, konumları değişebilir, ancak genellikle katalitik konvertörün aşağısında bulunur. Değiştirme karmaşık olabilir ve özel aletler gerektirebilir. Belirtileriniz ve lambda sensörünün davranışını etkileme potansiyeli göz önüne alındığında, uygun bir teşhis için yetkili bir teknisyene danışmanızı öneririm.

(community_translated_from_language)

jakobice1 (community.author)

Onu bir atölyeye götürdüm. Arızalı bir lambda sensörü ve katalitik konvertörden hemen önce egzoz borusunda küçük bir çatlak olduğu ortaya çıktı. Sensörü değiştirdiler ve egzoz borusunu yamaladılar. Toplam maliyet 375 € oldu. Şimdi çok daha iyi çalışıyor. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE