100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

johanna_meyer3

G Sınıfı otomatik şanzıman debriyaj sorunu

2008 model benzinli motorlu G Klasse'm son zamanlarda 197010 km'de sorun çıkarmaya başladı. Motor kontrol lambası ve şanzıman gösterge lambası yanıyor. Otomatik şanzıman kaydırıyor ve vites geçişleri oldukça sert, vites değiştirirken bazı sürtünme sesleri duyuyorum. Kodları çektim ve hata belleğinde bir konvertör arızası olduğu görünüyor. Bu, otomatik şanzıman konvertörü sorunu olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

hannes_bauer1

G Klasse'mde benzer belirtiler yaşadım. Tork konvertörü düzgün kilitlenmiyor gibi mi hissediyorsunuz? Bu benim debriyaj problemimdi ve bu da otomatik şanzımanın düzensiz davranmasına yol açtı. Hata kodu tork konvertörü kilitleme debriyajına özel miydi?

(Çeviren İngilizce)

johanna_meyer3 (Yazar)

Hata kodu genel bir dönüştürücü arızasına işaret ediyordu. Bunun özellikle bir debriyaj problemi olduğunu ve otomatik şanzıman içindeki başka bir şey olmadığını nasıl doğruladınız?

(Çeviren İngilizce)

hannes_bauer1

Atölye, suçlu olarak dönüştürücü içindeki debriyajı izole eden teşhisler yaptı. Benzer semptomlarınız olduğu ve hata kodu dönüştürücüyü gösterdiğinden, otomatik şanzıman içindeki tam sorunu belirlemek için profesyonel bir teşhis yaptırmanızı öneririm. Dönüştürücü arızasının olası neden olduğu anlaşılıyor.

(Çeviren İngilizce)

johanna_meyer3 (Yazar)

Bilgiler için teşekkürler. Atölyeye götürdüm ve gerçekten otomatik şanzıman konvertörüydü. Onarım maliyeti 2120€ olarak çıktı. Yardımlarınız için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: