G35 Trans Sorunları: Vites Kayması ve Motoru Kontrol Edin Uyarısı

Merhaba, geçen yıl 2007 Infiniti M35'imle benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız semptomlar şanzımanın bozulması ve CEL'in gelmesiyle tam olarak aynı. Vites kolumdaki kablo bağlantısının hasar gördüğü ve yanlış vites konumu okumalarına neden olduğu ortaya çıktı. Düzenli şanzıman uzmanıma götürdüm ve vites kolunun aşındığını ve düzgün şekilde kavramadığını buldular. Büyük bir onarım değildi, ancak şanzımanda daha fazla hasar oluşmasını önlemek için kesinlikle onarılması gerekiyordu. Ayrıca, biraz korozyon oluştuğu için bağlantı noktalarını temizlemek zorunda kaldılar. Her şeyin düzeltilmesi yaklaşık yarım gün sürdü ve o zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım. Sadece Infinitis'i gerçekten bilen birini bulduğunuzdan emin olun, tüm mekanikçilerin aşina olmadığı bazı özel tuhaflıkları vardır. Şüpheniz varsa, sertifikalı bir Infiniti bayisinden veya bir şanzıman uzmanından ikinci bir görüş almanızı öneririm.

(community_translated_from_language)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Kesinlikle benim uğraştığım şeye benziyor. Çok büyük bir şey olmadığını duyduğuma sevindim. Onarım için kabaca ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ve o zamandan beri her şey yolunda mı gidiyor? Sadece maliyet açısından neye baktığım hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Evet, tamir ettirdiğimden beri kesinlikle her şey mükemmel bir şekilde çalışıyor! Onarımın şanzıman sorunlarımı tamamen çözdüğünü bildirmekten mutluluk duyuyorum. Aslında yaklaşık üç ay önce yaptırdım ve özellikle vites kolundaki hasarlı kablo bağlantısını düzeltmek için tüm iş bana 365€'ya mal oldu. Bana sorarsanız iyi para harcadım. Şanzıman artık rüya gibi vites değiştiriyor ve motor kontrol ışığı bir daha yanmadı. Tamircim erken fark etmenin muhtemelen ileride daha pahalı hasarları önlediğini söyledi, bu yüzden kontrol ettirmek için çok beklemediğim için memnunum. Eğer siz de G'nizde benzer belirtilerle karşılaşıyorsanız, kesinlikle daha geç değil, daha erken baktırmanızı tavsiye ederim. Bu Infinit'ler bakımları düzgün yapıldığında harika arabalar ve bu tür bir onarım ne yaptığını bilen biri için oldukça basit. Umarım bu size neye bakıyor olabileceğiniz konusunda daha iyi bir fikir verir! Başka bir bilgiye ihtiyacınız olursa bana haber verin.

(community_translated_from_language)

Merhaba, tüm detaylar için çok teşekkür ederim! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. Tam olarak doğru söylemişsin, şanzıman seçicisinin tamir edilmesi gerekiyordu. Tüm tamir yaklaşık 400€ tuttu, ödediğin paraya oldukça yakın. Komik bir hikaye ama oraya gittiğimde, düzenli tamircim hastaydı, bu yüzden Infiniti üzerinde çalışmaktan gerçekten gergin görünen yeni bir eleman geldi. Sonunda onu sokağın aşağısındaki uzman dükkana götürdüm. Hayatımın en iyi kararıydı! Ne yaptıklarını tam olarak biliyorlardı ve sadece birkaç saat içinde tamir ettiler. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor, artık garip vites geçişleri veya kaymalar yok ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı sonunda söndü. Burada herkesin girdisini gerçekten takdir ediyorum, daha uzun süre bekleseydim çok daha büyük bir baş ağrısı (ve masraf) olabilecek şeyden kaçınmama yardımcı oldu. Sanırım ben de yeni tamircimi buldum! Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme gerçekten yardımcı oldu. Tekrar pürüzsüz vites değiştiren G'min tadını çıkarma zamanı!

(community_translated_from_language)