johanna_krause92
Galaxy Yakıt Tankı Havalandırma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Benzinli motorlu 2017 model bir Ford Galaxy'de, özellikle yakıt ikmali sonrasında rölantide çalışırken motor arıza ışığı yanıyor ve ara sıra durma sorunu yaşanıyor. Şüphelenilen sorun, yakıt deposu havalandırma sisteminde bir problem. Yakıt kapağı ve temizleme valfi kontrol edildikten sonra (her ikisi de sorunsuz görünüyordu), olası bir sebep olarak aktif karbon filtresi incelendi. Yerel bir tamirci, arızalı aktif karbon filtresinden kaynaklanan yakıt deposu havalandırma sisteminde bir sızıntı olduğunu doğruladı ve sorunu gidermek için onarım yaptı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
johanna_krause92 (community.author)
Kutu veya basınç sensörü etrafındaki hava akışını özellikle kontrol etmedim. Basınç sensörü tam olarak nerede bulunuyor ve hangi okumalara bakmalıyım? Bu sistemlere orta derecede aşinayım, ancak sorunu daha iyi anlamadan parça değiştirmeye başlamak istemiyorum. Arızalı bir sensörün belirgin belirtileri var mı?
(community_translated_from_language)
idasteel27
Basınç sensörü genellikle yakıt deposunun yakınında veya yakıt pompası tertibatına entegre edilmiştir – tam konum için aracınızın onarım kılavuzunu kontrol edin. Uygun teşhis araçları olmadan, sensör değerlerini okumak zordur. Dürüst olmak gerekirse, o kilometreler ve belirtilerle, aktif karbon kutusu oldukça şüpheli. Bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm. EVAP sistemindeki sızıntıyı tespit etmek için bir duman testi yapabilirler.
(community_translated_from_language)
johanna_krause92 (community.author)
Tavsiyenizi dinledim ve Galaxy'yi yerel bir tamirciye götürdüm. Bir duman testi yaptılar ve yakıt deposu havalandırma sisteminde, özellikle de arızalı bir aktif karbon filtresinde, tam da şüphelendiğimiz gibi bir sızıntı olduğunu doğruladılar! Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 275€ tuttu. Şimdi saat gibi çalışıyor. Yardımlarınız için çok teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
GALAXY
idasteel27
Doğru yolda gibisin. Tahliye valfi iyiyse, aktif karbon kutusu baş şüphelidir. Tıkanmış veya hasarlı bir kutu, EVAP sistemini kesinlikle bozabilir, motorun stop etmesine ve motor arıza ışığının yanmasına neden olan basınç sorunlarına yol açabilir. Kutu etrafındaki hava akışını ve yakıt deposuna bağlı basınç sensörünü kontrol ettin mi? Bunlar sana daha fazla ipucu verebilir.
(community_translated_from_language)