willitiger7
Galloper motor arıza lambası ve yakıt tüketimi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Benzinli motorlu 2002 model bir Hyundai Galloper'da sürekli yanıp sönen motor arıza ışığı ve artan yakıt tüketimi sorunu yaşanıyor. Şüphelenilen neden, emme VANOS mekaniğine bağlı olup, eksantrik mili solenoid valflerindeki bir arıza veya bunlara giden güç kaynağıyla ilgili sorunları içerebilir. Önerilen çözümler arasında, vana kapağı ve yağ karteri çevresinde yağ çamurunun kontrol edilmesi, zamanlama zincirinin durumunun göz önünde bulundurulması ve solenoid valflerin test edilmesi yer almaktadır. Sonuç olarak, arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi ve yağ değişimi ihtiyacı sorunlar olarak belirlendi ve bir atölyede çözüme ulaşıldı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
willitiger7 (community.author)
Hızlı cevabınız için teşekkürler! Hayır, motor düzensiz çalışmıyor ve önemli bir güç kaybı fark etmedim. Bildiğim kadarıyla triger zinciri orijinal, hiç değiştirilmedi. Tam olarak nerede bu "yağ çamurunu" aramalıyım? Ve eksantrik mili selenoid valflerini test etmenin bir yolu var mı?
(community_translated_from_language)
romy_fire1
Yağ çamuru genellikle supap kapağı ve yağ karteri etrafında birikir. Zamanlama zinciri bunca yıl ve kilometreden sonra orijinalse, gerilmişse bu da soruna katkıda bulunabilir. Dürüst olmak gerekirse, uygun teşhis araçları olmadan, selenoid valfleri test etmek zor olacaktır. BMW VANOS konusunda ne yaptıklarını bilen, güvenilir bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim – bunlar oldukça benzer.
(community_translated_from_language)
willitiger7 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkür ederim! Onu bir atölyeye götüreceğim. Eksantrik mili solenoid valflerinden birinin arızalı olduğu ve arabanın da yağ değişimine ihtiyacı olduğu ortaya çıktı. Son fatura 250€ tuttu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
GALLOPER
romy_fire1
Kafa ağrısı gibi! Eksantrik mili selenoid valflerinden birinde bir arıza olabilir veya bunlara giden güç kaynağı arızalı olabilir. Motor düzensiz mi çalışıyor veya özellikle düşük devirlerde herhangi bir güç düşüşü fark ettiniz mi? Ayrıca, VANOS sistemini bozabileceği için yağ çamuru kontrolü yapmak da faydalı olabilir. Zamanlama zinciri hiç değiştirildi mi?
(community_translated_from_language)