GLA Dizel motorunda güç kaybı ve ıslık sesi

Eski Audi A4'ümde benzer bir şey olmuştu. Düşük güç ve garip sesler. Bende, benzer bir şarj havası sıcaklık sensörü hatasına neden olan çatlak bir hava emme hortumu olduğu ortaya çıktı. Hortumları çatlak veya hasar açısından kontrol ettiniz mi? Bazen gerçekten içine girip etrafa dokunmadığınız sürece görmek zordur.

(Çeviren İngilizce)

Bu ilginç bir bilgi. Hortumları ayrıntılı olarak incelemedim, sadece görsel olarak. Çatlak bir hortum, hava sensörü sağlam görünse bile, şarj havası sıcaklık sensörü hatasını gerçekten tetikler mi? Bir çatlağı tespit etmenin kolay bir yolu var mı? Bunun arızalı bir sıcaklık sensörü olduğunu varsaydım.

(Çeviren İngilizce)

Evet, bir çatlak kesinlikle hava girişini ve sıcaklık sensörü okumalarını bozabilir ve motorun bir hata vermesine neden olabilir. Sistem oldukça hassas. Çatlak büyük olmak zorunda değil. Tarif ettiğiniz her şeyi ve sensöre işaret eden hata kodunu göz önünde bulundurarak, kablolama olma ihtimali yüksek. Olası karmaşıklık göz önüne alındığında, düzgün bir şekilde kontrol ettirmek için bir atölyeye götürmeye değer olabilir. Sızıntıları bulmak ve sensörü doğru bir şekilde teşhis etmek için sistemi duman testi yapabilirler.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Önerinizi dikkate aldım ve bir tamirciye hortumları ve kabloları kontrol ettirdim. Şüphelenildiği gibi, arızalı bileşenin kablosu veya fiş bağlantısı gerçekten de sorunuydu. Şarj havası sıcaklık sensörü değiştirildi ve şimdi araba tekrar sorunsuz çalışıyor. Hata gitti. Yardımınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)