100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

ida_tiger1

GLA Hibrit Yakıt Kapağı Sorunu

2020 model Mercedes GLA hibritimin yakıt kapağı açma mekanizması çalışmıyor. Hata belleğinde saklanan bir hata alıyorum ve yakıt deposu kapağı, kilitlemeye veya kilidi açmaya çalışsam da hareket etmeyi reddediyor. Tamamen sıkışmış durumda. Bu durumun aracın diğer bazı işlevlerini de etkilediği görülüyor. Arızalı bir bağlantı olabileceğinden şüpheleniyorum. Başka biri bu sorunla karşılaştı mı ve eğer öyleyse, çözüm neydi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Gerdafish

Yakıt deposu kapağı kilidi aktüatörü suçlu olabilir gibi görünüyor. Bunu ön kapınızdaki bir sürgü gibi düşünün, ancak yakıt deponuzun kapağı için. Araba içindeki serbest bırakma düğmesi, ona bastığınızda herhangi bir şey yapıyor mu? Yoksa tamamen tepkisiz mi? Tepkisizse, sinyalin kilit aktüatörüne ulaşmasını engelleyen elektriksel bir sorun olabilir. Önce sigorta kutusunu kontrol etmek isteyebilirsiniz; yanmış bir sigorta kolay bir çözümdür. Ancak hata kodu ve etkilenen diğer işlevler göz önüne alındığında, aktüatörün kendisinin arızalandığına eğilirim.

(Çeviren İngilizce)

ida_tiger1 (Yazar)

Bilgi için teşekkürler. Serbest bırakma düğmesi ölü gibi görünüyor – ses yok, hareket yok, hiçbir şey yok. Sigortaları kontrol edeceğim, ancak kilitleme aktüatörü ise, bunu makul bir şekilde kendim değiştirebilir miyim yoksa bir atölyeye götürmek mi daha iyi olur? Ve aktüatör ise, bu neden diğer araç işlevlerini etkilesin?

(Çeviren İngilizce)

Gerdafish

Serbest bırakma düğmesi tamamen çalışmıyorsa, sigortaları kontrol etmek kesinlikle ilk adımdır, tıpkı ampulü suçlamadan önce gücün açık olup olmadığını kontrol etmek gibi. Kilit aktüatörünün kendisini değiştirmek bazı arabalarda çok zor değil, ancak bir GLA'da erişim zor olabilir ve kaplama ve muhtemelen bazı elektrik konnektörleriyle çalışmaktan rahat olmanız gerekir. Hata kodu ve etkilenen diğer araç işlevlerinden bahsedilmesi göz önüne alındığında, daha derin bir sorun olabilir. Aktüatör, diğer sistemlerden de sorumlu olan bir kontrol modülüne bağlı olabilir. Bahsettiğiniz diğer belirtiler nedeniyle, düzgün bir şekilde teşhis ettirmek için bir atölyeyi ziyaret etmenizi ihtiyatla öneririm. Sorunu tespit edebilir ve potansiyel olarak daha fazla soruna neden olmanızı engelleyebilirler.

(Çeviren İngilizce)

ida_tiger1 (Yazar)

Tavsiyeyi takdir ediyorum, yerel, bağımsız bir Mercedes tamircisine götürdüm ve haklıydınız. Kilit aktüatörü gerçekten sorunuydu ve onu değiştirdiler. Toplam maliyet 210 € oldu. Diğer sistemler de dahil olmak üzere, kendim halletmeye çalışmadığıma sevindim. Tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: