GLE Motor Aşırı Isınma ve Hava Kanadı Arızası

Benim de bir GLE'm var, ancak sizin özel aşırı ısınma probleminizi yaşamasam da, hava girişiyle ilgili bir motor kontrol lambası yaktım. Aktif hava kanatları, motorun termal yönetim sisteminin bir parçasıdır. Aerodinamiği ve ısınma sürelerini iyileştirmek için hava akışını kontrol ederler. Hata kodunuzla belirtildiği gibi, arızalandıklarında, gerçekten de motor kontrol lambasını tetikleyebilirler. Bahsettiğiniz elektromekanizma muhtemel suçludur. Daha da açıklamak gerekirse, bu kanatlar elektronik olarak kontrol edilir ve onları çalıştıran elektromekanizmadır. Arızalıysa, kanatlar düzgün açılıp kapanmayabilir. Bu, motorun daha çok çalışmasına neden olarak potansiyel olarak aşırı ısınmaya yol açabilir. Teşhis taraması size belirli bir arıza kodu numarası verdi mi?

(Çeviren İngilizce)

Bilgiler için teşekkür ederim. Belirli bir arıza kodu numarası verilmedi. Teşhis taraması aktif bir hava klapesi arızası olduğunu gösterdi. Onarım karmaşık mı?

(Çeviren İngilizce)

Aşırı ısınma yaşadığınız göz önüne alındığında, onarımı basit olarak değerlendirmezdim. Aktif hava kapağı kapalı kalırsa, hava akışını ciddi şekilde kısıtlayabilir ve önemli motor hasarlarına neden olabilir. Elektromekanizmanın kendisi değiştirilebilir, ancak erişim zor olabilir ve potansiyel olarak diğer motor bileşenlerinin sökülmesini gerektirebilir. Aşırı ısınma göz önüne alındığında, uygun uzmanlık olmadan bir DIY onarımı yapmaya çalışmanızı şiddetle tavsiye etmiyorum. Muhtemelen onu kalifiye bir atölyeye götürmek en iyisidir. Ben de sonunda aynısını yaptım ve rahatladım.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Aracı bir atölyeye götürdüm. Elektromekanizma, şüphelenildiği gibi, arızalıydı. Toplam onarım maliyeti 590 € oldu. Sorun artık çözüldü.

(Çeviren İngilizce)