milaschwarz35
GLE NOx Sensörü ve Egzoz Kokusu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
milaschwarz35 (Yazar)
Egzoz kokusu motor soğukken en belirgin gibi görünüyor, ısındıktan sonra biraz kayboluyor. Tüm bağlantıları kontrol ettiğimi düşünmüştüm ama belki bir şeyi kaçırdım. Gördüğüm hata kodu NOx sensörüyle ilgiliydi ama katalitik konvertörden emin değilim. NOx sensörünü değiştirmeli miyim yoksa konvertörle ilgili daha büyük bir sorunla mı karşı karşıyayım?
(Çeviren İngilizce)
aaron_wolf2
Tamam, soğukken egzoz kokusu, çatlak bir manifold veya conta sorununun işareti olabilir ve bu, NOx sensöründen tamamen ayrıdır. Ancak, doğrudan NOx sensörünü ima eden kodlar alıyorsanız ve koku ısındığında azalıyorsa, sensörün birincil suçlu olma olasılığı hala yüksektir. Ancak işte mesele şu ki, kötü bir NOx sensörü zamanla katalitik konvertöre zarar verebilir. Yaşını ve kilometre sayısını ve sensör arızasıyla birlikte elektrik bağlantı hataları aldığınızı göz önünde bulundurarak, güvenilir bir tamirciyi ziyaret etmenin değerli bir yatırım olduğunu söyleyebilirim. Elektrik bağlantılarını kesin olarak teşhis edebilir ve parçaları değiştirmeye başlamadan önce katalitik konvertörün verimliliğini test edebilirler. Gereksiz parça değiştirmelerinden kaçınarak uzun vadede para tasarrufu sağlayabilirsiniz. NOx sensörü değişimi zaten gerekli olabilir, ancak kaynağın ne olduğundan kesin olarak emin olmak en iyisidir.
(Çeviren İngilizce)
milaschwarz35 (Yazar)
Ayrıntılı açıklama için çok teşekkür ederim. Bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. NOx sensöründe gevşek bir bağlantı vardı. Kablo/fiş bağlantısını 95€ karşılığında düzelttiler. Motor kontrol lambası şimdi kapalı ve artık koku yok. Tavsiyeniz için teşekkür ederim!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
aaron_wolf2
Bu kilometreye sahip bir GLE'de NOx sensörünün arızalanması talihsiz bir durum, ancak alışılmadık bir durum değil. NOx sensörü, egzoz sisteminin bir parçasıdır ve hava-yakıt oranını izlemek için çok önemlidir, bu nedenle arızalı bir sensör, özellikle sistemin zengin veya fakir çalışmasına neden oluyorsa, egzoz kokusuna katkıda bulunabilir. Ancak fiziksel bir sızıntı tamamen farklı bir konudur. Koku sürekli mi yoksa sadece belirli zamanlarda, örneğin çalıştırmada mı ortaya çıkıyor? Bu kablo/fiş hataları doğrudan NOx sensör devresiyle mi ilgili? Tam hata kodları nelerdir? Bu sensör arızası katalitik konvertörü etkileyebilir ve tersi de geçerlidir, bu nedenle temel nedeni belirlemek önemlidir.
(Çeviren İngilizce)